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 汽 车 之 家 _ 看 车 买 车 用 车 _ 就 上 汽 车 之 家 官 网 请 登 录 后 使 用 快 捷 导 航 没 有 账 号 ？ 立 即 注 册 汽 车 之 家 _ 看 车 买 车 用 车 _ 就 上 汽 车 之 家 官 网 首 页 P o r t a l 汽 车 资 讯 新 车 资 讯 汽 车 试 驾 汽 车 保 养 汽 车 知 识 汽 车 论 坛 B B S 搜 索 搜 索 G M T + 8 , 2 0 2 4 0 4 1 2 星 期 五 1 5 : 4 2 : 0 0 ( z p y _ f o o t e r _ t i m e : 0 4 1 2 ) 甲 辰 ( 龙 ) 年 三 月 初 四 申 时 ( z p y _ f o o t e r _ t i m e : 三 月 初 四 ) 全 国 首 家 领 克 品 牌 用 户 中 心 在 杭 州 西 湖 边 正 式 开 业 欧 拉 闪 电 猫 发 起 了 以 “ 炫 彩 世 界 由 你 掌 控 ” 马 上 体 验 问 界 M 5 带 来 的 全 新 出 行 生 活 ! 豪 华 智 享 超 电 S U V 领 克 0 8 E M P 坦 克 4 0 0 H i 4 T 中 大 型 都 市 机 能 越 野 S U V 红 旗 H S 3 上 市 发 布 会 暨 2 0 2 3 红 旗 粉 丝 盛 典 奇 瑞 汽 车 瑞 虎 8 家 族 陪 你 “ 6 1 8 狂 欢 ” 尽 享 超 多 购 车 用 车 福 利 领 克 0 9 E M P 远 航 版 最 高 综 合 续 航 超 过 1 0 0 0 公 里 1 2 3 4 5 6 7 8 2 4 小 时 热 文 1 奇 瑞 欧 萌 达 将 在 7 月 1 2 日 上 市 销 售 新 车 定 位 新 世 代 1 5 3 0 9 阅 读 0 评 论 2 养 一 台 起 亚 凯 酷 K 5 月 花 销 多 少 ？ 1 5 2 4 0 阅 读 0 评 论 3 深 蓝 旗 下 的 第 二 款 车 型 预 计 将 与 2 0 2 3 年 正 式 和 大 家 见 面 1 5 2 3 7 阅 读 0 评 论 4 联 系 我 们 1 3 4 0 0 阅 读 0 评 论 5 试 驾 全 新 东 风 本 田 纯 电 动 车 e : N S 1 感 受 本 田 的 用 心 和 诚 意 1 3 3 5 0 阅 读 1 评 论 最 新 发 布 全 国 首 家 领 克 品 牌 用 户 中 心 在 杭 州 西 湖 边 正 式 开 业 领 克 自 2 0 2 3 年 6 月 开 始 积 极 推 进 渠 道 “ 混 改 ” ， 在 原 有 的 网 点 优 势 基 础 上 ， 全 面 强 化 领 克 新 能 源 客 户 触 点 ， 构 建 直 营 + 代 理 + 经 销 的 复 合 型 渠 道 体 系 ， 让 渠 道 更 立 体 、 触 点 更 多 元 、 服 务 更 贴 心 、 体 验 更 舒 心 。 截 至 2 0 2 4 年 3 月 1 日 ， 领 克 新 能 源 现 . . . 　 a d m i n 　 4 2 5 0 2 0 2 4 0 3 1 3 汽 车 领 克 0 7 E M P 作 为 全 新 都 市 首 款 轿 车 领 克 0 7 E M P 作 为 全 新 都 市 首 款 轿 车 ， 领 克 0 7 E M P 定 位 新 能 源 中 型 轿 车 ， 将 日 出 破 晓 的 自 然 时 刻 与 潮 流 前 瞻 科 技 相 融 合 ， 美 学 与 功 能 兼 得 ， 展 现 了 领 克 汽 车 对 新 能 源 轿 车 设 计 美 学 的 最 新 理 解 与 实 践 。 吉 利 汽 车 集 团 高 级 副 总 裁 、 领 克 汽 车 销 售 . . . 　 a d m i n 　 4 5 4 0 2 0 2 4 0 3 1 2 汽 车 资 讯 欧 拉 闪 电 猫 发 起 了 以 “ 炫 彩 世 界 由 你 掌 控 ” 纵 观 当 下 车 市 ， 用 户 需 求 更 加 多 样 化 、 个 性 化 ， 一 些 “ 爆 款 ” “ 网 红 同 款 ” 层 出 不 穷 。 在 此 趋 势 下 ， 欧 拉 汽 车 洞 察 到 了 用 户 丰 富 多 面 的 生 活 态 度 ， 以 及 拒 绝 定 义 的 内 心 需 求 。 基 于 此 ， 在 女 神 节 到 来 之 际 ， 欧 拉 闪 电 猫 发 起 了 以 “ 炫 彩 世 界 由 . . . 　 a d m i n 　 4 9 6 0 2 0 2 4 0 3 0 8 汽 车 马 上 体 验 问 界 M 5 带 来 的 全 新 出 行 生 活 ! 车 子 作 为 重 要 出 行 伙 伴 ， 必 不 可 少 。 尤 其 是 购 车 ， 对 消 费 者 来 说 是 一 项 重 要 的 决 策 ， 不 仅 需 要 进 行 多 方 比 较 ， 也 希 望 蹲 到 优 惠 活 动 ， 性 价 比 更 高 ， 现 在 就 有 一 个 好 机 会 ！ 近 日 ， 鸿 蒙 智 行 及 A I T O 汽 车 等 多 个 官 方 渠 道 推 出 一 波 优 惠 活 动 ， 问 界 M 5 . . . 　 a d m i n 　 4 8 6 0 2 0 2 4 0 3 0 8 汽 车 不 可 阻 挡 的 产 品 持 续 掀 起 “ 风 暴 ” — 问 界 M 7 在 当 下 新 能 源 市 场 异 常 激 烈 的 竞 争 中 ， 就 有 一 款 不 可 阻 挡 的 产 品 持 续 掀 起 “ 风 暴 ” — 问 界 新 M 7 。 凭 借 大 空 间 、 大 智 慧 与 超 安 全 的 出 色 的 产 品 力 ， 问 界 新 M 7 上 市 即 热 销 。 近 期 值 得 关 注 的 是 ， 问 界 新 M 7 在 2 0 2 3 懂 车 帝 冬 测 中 表 现 惊 艳 ， 在 极 限 工 况 . . . 　 a d m i n 　 1 3 7 1 0 2 0 2 3 1 2 1 1 汽 车 资 讯 T C R 世 界 巡 回 赛 收 官 战 在 中 国 澳 门 东 望 洋 赛 道 落 下 帷 幕 2 0 2 3 赛 季 T C R 世 界 巡 回 赛 收 官 战 在 中 国 澳 门 东 望 洋 赛 道 落 下 帷 幕 ， 领 克 车 队 以 9 7 7 分 的 车 队 总 积 分 夺 得 该 赛 事 的 年 度 车 队 总 冠 军 。 五 年 六 冠 的 成 绩 ， 实 现 了 中 国 品 牌 在 世 界 顶 级 房 车 赛 事 上 的 新 突 破 。 同 日 ， 2 0 2 3 T C R C h i n a 也 结 束 了 全 年 的 争 夺 . . . 　 a d m i n 　 1 4 1 9 0 2 0 2 3 1 1 2 0 商 家 活 动 豪 华 智 享 超 电 S U V 领 克 0 8 E M P 豪 华 智 享 超 电 S U V 领 克 0 8 E M P 、 新 都 市 机 能 超 电 S U V 领 克 0 6 E M P 都 有 [ 超 级 性 能 ] ， 最 快 百 公 里 加 速 分 别 仅 需 4 . 6 s 、 5 . 9 s ， C L T C 工 况 下 最 大 综 合 续 航 分 别 高 达 1 4 0 0 k m 、 1 2 8 0 k m 。 对 于 混 合 动 力 汽 车 来 说 ， 影 响 动 力 和 经 济 性 指 标 非 常 重 要 的 因 素 就 . . . 　 a d m i n 　 1 5 3 5 0 2 0 2 3 1 1 1 6 汽 车 问 界 M 9 首 次 将 施 罗 德 声 学 散 射 技 术 引 入 汽 车 领 域 华 为 发 布 会 上 提 出 了 智 慧 出 行 解 决 方 案 新 战 略 ， 并 且 推 出 了 华 为 智 选 车 新 生 态 — — 鸿 蒙 智 行 。 这 一 消 息 标 志 着 华 为 将 在 智 能 汽 车 领 域 深 耕 发 展 ， 凭 借 其 独 有 的 技 术 为 用 户 打 造 全 新 的 出 行 体 验 。 除 了 广 为 人 知 的 A D S 2 . 0 智 驾 系 统 和 鸿 蒙 智 能 座 . . . 　 a d m i n 　 1 5 2 5 0 2 0 2 3 1 1 1 4 商 家 活 动 领 克 汽 车 亮 相 第 1 3 届 中 国 （ 澳 门 ） 国 际 汽 车 博 览 会 领 克 汽 车 亮 相 第 1 3 届 中 国 （ 澳 门 ） 国 际 汽 车 博 览 会 ， 领 克 汽 车 在 澳 门 的 首 家 领 克 中 心 也 正 式 开 业 。 这 不 止 是 领 克 “ 亚 太 战 略 ” 迈 出 的 全 新 一 步 ， 也 将 在 后 续 开 拓 东 南 亚 新 市 场 中 发 挥 重 要 的 窗 口 作 用 ， 向 全 球 市 场 展 示 中 国 新 高 端 汽 车 品 牌 的 竞 . . . 　 a d m i n 　 2 0 7 4 0 2 0 2 3 1 1 1 0 汽 车 资 讯 长 安 启 源 音 乐 节 将 于 1 1 月 1 1 日 1 2 日 在 重 庆 玛 雅 海 滩 水 公 园 举 行 音 符 跃 动 ， 激 情 释 放 ， 汽 车 与 音 乐 共 燃 ， 驰 骋 人 生 舞 台 。 长 安 启 源 音 乐 节 将 于 1 1 月 1 1 日 1 2 日 在 重 庆 玛 雅 海 滩 水 公 园 举 行 ， 集 聚 了 徐 怀 钰 、 张 韶 涵 、 郭 静 、 张 智 成 、 李 佳 薇 、 蔡 旻 佑 等 多 位 演 唱 嘉 宾 ， 一 起 乐 向 美 好 生 活 。 而 蔡 旻 佑 作 为 「 启 源 . . . 　 a d m i n 　 1 5 8 7 0 2 0 2 3 1 1 0 9 汽 车 资 讯 领 克 0 6 E M P 将 于 1 1 月 5 日 正 式 上 市 领 克 汽 车 公 布 2 0 2 3 年 1 0 月 总 销 量 为 2 4 , 7 0 7 台 ， 其 中 新 能 源 车 型 销 量 环 比 增 加 6 1 % ， 达 1 0 9 7 7 台 ； 新 能 源 销 量 占 比 4 4 . 4 % ， 较 上 月 增 长 超 过 1 0 0 % ， 增 长 势 头 强 劲 。 今 年 上 半 年 ， 国 内 插 混 新 能 源 汽 车 的 同 比 增 长 率 超 过 了 1 0 0 % 。 在 激 烈 的 市 场 竞 争 中 . . . 　 a d m i n 　 1 4 9 8 0 2 0 2 3 1 1 0 5 商 家 活 动 纳 米 0 1 “ 都 市 美 好 ， 如 影 随 行 ” 随 着 东 风 纳 米 旗 下 首 款 产 品 纳 米 0 1 更 多 外 观 细 节 的 曝 光 ， 这 款 基 于 东 风 量 子 架 构 3 号 平 台 打 造 的 纯 电 车 型 ， 以 精 致 时 尚 的 颜 值 和 美 好 愉 悦 的 感 官 体 验 ， 展 现 出 其 在 外 观 设 计 上 的 独 特 魅 力 。 而 这 种 魅 力 ， 正 是 源 于 纳 米 0 1 “ 都 市 美 好 ， 如 影 随 行 . . . 　 a d m i n 　 1 6 1 1 0 2 0 2 3 1 0 3 1 商 家 活 动 纳 米 0 1 从 都 市 生 活 的 美 好 细 节 和 生 活 元 素 中 汲 取 设 计 灵 感 作 为 一 款 面 向 国 民 市 场 的 纯 电 车 型 ， 纳 米 0 1 基 于 东 风 量 子 架 构 3 号 平 台 打 造 ， 整 体 造 型 灵 动 时 尚 ， 前 后 灯 组 和 撞 色 车 顶 极 具 辨 识 度 ， 同 级 少 有 的 无 边 框 车 门 和 隐 藏 式 门 把 手 的 设 计 ， 让 整 车 的 精 致 感 和 科 技 在 同 级 别 车 型 中 堪 称 标 杆 。 在 车 型 的 . . . 　 a d m i n 　 1 5 3 5 0 2 0 2 3 1 0 3 0 商 家 专 区 与 东 风 风 神 车 友 混 圈 子 ， 与 混 动 皓 瀚 一 起 混 “ 与 东 风 风 神 车 友 混 圈 子 ， 与 混 动 皓 瀚 一 起 混 ， 我 感 觉 自 己 正 在 混 出 名 堂 ， 哈 哈 ！ ” “ 作 为 皓 瀚 D H i 车 主 参 加 东 风 风 神 皓 瀚 粉 丝 节 ， 我 非 常 开 心 非 常 激 动 ， 深 刻 感 受 到 品 牌 与 用 户 之 间 的 亲 密 关 系 ， 对 品 牌 有 了 更 深 的 认 识 ， 东 风 风 神 不 仅 注 重 . . . 　 a d m i n 　 1 4 7 7 0 2 0 2 3 1 0 2 9 商 家 专 区 东 风 纳 米 技 术 开 放 日 活 动 在 武 汉 举 行 东 风 纳 米 技 术 开 放 日 活 动 在 武 汉 举 行 ， 由 全 国 1 0 余 家 汽 车 媒 体 组 成 的 媒 体 探 访 团 走 进 东 风 技 术 中 心 ， 对 东 风 纳 米 专 属 的 东 风 量 子 架 构 3 号 平 台 ， 以 及 旗 下 首 款 车 型 纳 米 0 1 ， 进 行 了 全 方 位 的 深 入 了 解 。 媒 体 探 访 团 与 东 风 技 术 中 心 技 术 专 家 、 工 . . . 　 a d m i n 　 1 5 4 6 0 2 0 2 3 1 0 2 9 商 家 活 动 领 克 0 8 世 界 级 “ 架 构 世 家 ” 打 造 ： 做 新 能 源 架 构 造 车 的 引 领 者 采 用 C M A E v o 原 生 新 能 源 架 构 打 造 的 领 克 0 8 荣 膺 中 汽 中 心 「 2 0 2 3 中 国 十 佳 底 盘 」 和 「 2 0 2 3 最 佳 操 控 奖 」 双 料 大 奖 ， 不 仅 显 示 出 领 克 0 8 在 底 盘 技 术 上 的 突 出 表 现 ， 更 是 对 领 克 深 厚 研 发 实 力 的 肯 定 。 世 界 级 “ 架 构 世 家 ” 打 造 ： 做 新 能 源 架 构 造 车 . . . 　 a d m i n 　 1 6 3 8 0 2 0 2 3 1 0 2 7 汽 车 资 讯 问 界 M 5 智 驾 版 的 智 能 泊 车 功 能 也 将 成 为 得 力 助 手 而 说 到 自 驾 游 ， 第 一 关 就 是 选 车 了 ， 那 么 要 如 何 选 择 一 台 性 能 过 硬 ， 又 有 安 全 保 证 的 自 驾 座 驾 呢 ？ 我 想 ， 问 界 M 5 仿 佛 就 是 为 解 决 这 个 问 题 而 生 的 ， 其 在 安 全 性 能 方 面 ， 相 当 有 实 力 。 选 它 ， 无 需 犹 豫 ！ 自 驾 游 长 途 驾 驶 极 易 产 生 疲 劳 ， 车 辆 多 一 . . . 　 a d m i n 　 1 7 4 6 0 2 0 2 3 1 0 2 4 汽 车 资 讯 东 风 量 子 架 构 3 号 平 台 打 造 的 纳 米 0 1 电 动 化 浪 潮 之 下 ， 我 国 新 能 源 汽 车 市 场 成 为 最 “ 卷 ” 市 场 ， 各 类 新 车 型 纷 纷 携 “ 科 技 与 狠 活 ” 入 局 ， 抢 摊 各 细 分 市 场 。 在 国 民 纯 电 市 场 ， 将 于 1 1 月 开 启 预 售 的 纳 米 0 1 ， 无 疑 是 备 受 关 注 的 潜 力 新 星 。 作 为 东 风 纳 米 旗 下 首 款 车 型 ， 基 于 东 风 量 子 . . . 　 a d m i n 　 1 5 3 9 0 2 0 2 3 1 0 2 4 新 车 资 讯 问 界 M 7 上 市 1 个 月 订 单 超 过 6 万 迎 来 了 前 所 未 有 的 M a t e 7 时 刻 问 界 M 7 上 市 1 个 月 订 单 超 过 6 万 迎 来 了 前 所 未 有 的 “ M a t e 7 时 刻 ” 。 为 了 感 谢 广 大 用 户 支 持 与 认 可 ， 官 方 推 出 了 第 二 轮 价 值 3 0 0 0 0 元 的 购 车 权 益 。 从 1 0 月 8 日 至 1 0 月 3 1 日 期 间 ， 用 户 大 定 购 车 将 享 受 到 三 大 权 益 政 策 ： 1 . 用 户 大 定 下 单 即 可 享 受 3 0 0 . . . 　 a d m i n 　 1 6 1 7 0 2 0 2 3 1 0 2 3 汽 车 资 讯 领 克 汽 车 0 8 新 鲜 入 列 多 款 领 克 车 型 为 亚 运 服 务 作 为 本 届 亚 运 会 出 行 领 域 官 方 合 作 伙 伴 吉 利 控 股 集 团 旗 下 品 牌 ， 领 克 汽 车 在 多 款 车 型 入 列 杭 州 亚 运 会 官 方 指 定 用 车 、 杭 州 亚 运 会 公 安 车 辆 保 障 服 务 用 车 的 同 时 ， 通 过 推 荐 领 克 用 户 参 与 亚 运 火 炬 传 递 、 举 办 公 益 活 动 等 “ 不 止 于 车 ” 的 方 式 ， 为 . . . 　 a d m i n 　 2 2 1 6 0 2 0 2 3 0 9 2 2 汽 车 资 讯 出 光 I F G 7 润 滑 油 精 湛 工 艺 与 创 新 科 技 的 完 美 融 合 全 球 每 七 个 人 就 拥 有 一 辆 汽 车 。 汽 车 已 经 不 仅 仅 是 一 种 交 通 工 具 ， 它 更 是 承 载 着 我 们 的 喜 好 、 品 味 和 个 性 的 载 体 。 无 论 是 风 驰 电 掣 的 速 度 ， 还 是 精 确 操 控 带 来 的 成 就 感 ； 无 论 是 驶 过 的 各 种 美 景 ， 还 是 陪 伴 在 身 边 的 挚 爱 ， 驾 驶 的 理 由 千 差 万 别 . . . 　 a d m i n 　 2 1 4 2 0 2 0 2 3 0 9 2 1 商 家 活 动 皓 瀚 D H i 混 动 巅 峰 挑 战 赛 · 成 都 站 9 月 2 3 日 ， 在 成 都 梵 木 创 艺 空 间 ， 与 皓 瀚 D H i 赴 一 场 极 限 约 会 ， 4 挡 就 比 单 挡 强 ， 皓 瀚 D H i 混 动 巅 峰 挑 战 赛 · 成 都 站 ， 为 初 秋 注 入 活 力 ， 开 启 生 活 新 乐 趣 。 更 省 | 4 . 2 L / 1 0 0 k m ， 越 堵 越 省 油 非 凡 感 受 ， 驾 驭 随 心 ； 一 场 竞 速 节 油 挑 战 ， 一 次 全 . . . 　 a d m i n 　 2 1 0 5 0 2 0 2 3 0 9 1 9 商 家 活 动 全 方 位 验 证 了 M U F A S A 沐 飒 的 卓 越 产 品 力 和 不 凡 品 质 “ 2 0 2 3 风 云 汽 车 · 吐 鲁 番 极 热 性 能 挑 战 季 ” 成 功 举 办 ， 国 内 主 流 汽 车 品 牌 的 核 心 车 型 齐 聚 一 堂 ， 展 开 强 强 对 话 。 作 为 本 年 度 关 注 度 较 高 的 热 门 挑 战 车 型 ， 北 京 现 代 M U F A S A 沐 飒 基 于 对 自 身 产 品 品 控 的 信 心 ， 酷 暑 时 期 奔 赴 吐 鲁 番 ， 进 行 极 热 性 . . . 　 a d m i n 　 2 0 8 4 0 2 0 2 3 0 9 1 8 汽 车 资 讯 华 为 科 技 成 果 — 问 界 M 9 正 式 亮 相 华 为 黑 科 技 再 次 引 起 新 一 轮 浪 潮 ， 工 信 部 的 最 新 产 品 公 示 中 ， 华 为 科 技 成 果 — 问 界 M 9 正 式 亮 相 ， 这 预 示 着 集 成 H a r m o n y O S 4 、 H U A W E I A D S 2 . 0 、 百 万 像 素 智 慧 投 影 大 灯 、 H U A W E I A R H U D 等 于 一 身 的 黑 科 技 新 车 即 将 面 世 。 消 息 一 出 ， 整 个 汽 车 圈 . . . 　 a d m i n 　 2 1 1 4 0 2 0 2 3 0 9 1 5 新 车 资 讯 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 ② 四 大 系 统 优 势 : 进 气 系 统 、 点 火 系 统 、 润 滑 系 统 、 冷 却 系 统 ; ③ 四 大 综 合 权 益 : “ 快 、 强 、 好 、 省 ” 。 用 全 新 设 计 、 品 . . . 　 a d m i n 　 1 9 4 6 0 2 0 2 3 0 9 0 1 新 车 资 讯 东 风 纳 米 品 牌 成 为 汽 车 市 场 的 一 大 热 点 2 0 2 3 成 都 国 际 车 展 如 约 而 至 ， 新 能 源 汽 车 仍 旧 成 为 了 当 之 无 愧 的 主 角 。 其 中 ， 于 成 都 车 展 前 夕 抢 先 “ 登 场 ” 的 东 风 纳 米 品 牌 成 为 汽 车 市 场 的 一 大 热 点 。 中 国 首 个 国 民 纯 电 专 业 品 牌 ， 东 风 纳 米 一 经 发 布 ， 便 得 到 行 业 和 市 场 的 广 泛 关 注 与 期 待 ， . . . 　 a d m i n 　 1 9 8 1 0 2 0 2 3 0 8 3 1 汽 车 资 讯 问 界 M 5 保 护 驾 乘 人 员 安 全 助 力 拥 有 最 佳 出 行 体 验 问 界 M 5 智 驾 版 一 经 问 世 ， 因 其 由 内 而 外 全 是 “ 科 技 与 狠 活 ” ， 掀 起 了 新 能 源 汽 车 行 业 的 巨 浪 ！ 人 们 对 问 界 M 5 智 驾 版 的 表 现 给 予 极 高 的 评 价 ： “ 智 驾 天 花 板 ” “ A E B 智 能 安 全 王 者 ” “ 舒 适 ” “ 安 全 性 高 ” 等 等 。 也 许 过 去 我 们 对 它 的 印 象 ， 大 多 . . . 　 a d m i n 　 1 7 9 4 0 2 0 2 3 0 8 3 0 汽 车 资 讯 东 风 纳 米 进 击 国 民 纯 电 新 赛 道 东 风 公 司 旗 下 国 民 纯 电 专 业 品 牌 东 风 纳 米 正 式 发 布 。 每 当 有 新 品 牌 问 世 ， 我 们 不 禁 要 问 ， 中 国 汽 车 市 场 是 否 还 需 要 一 个 新 品 牌 ？ 在 纯 电 市 场 卷 出 天 际 的 当 下 ， 东 风 纳 米 又 为 何 会 聚 焦 国 民 纯 电 市 场 ？ 当 我 们 从 市 场 和 用 户 层 面 来 解 构 这 个 问 题 ， . . . 　 a d m i n 　 1 8 8 8 0 2 0 2 3 0 8 2 9 新 车 资 讯 领 克 车 队 闪 耀 世 界 中 国 速 度 成 为 全 场 焦 点 2 0 2 3 赛 季 T C R 世 界 巡 回 赛 阿 根 廷 站 在 L a P e d r e r a 赛 道 落 幕 。 中 国 车 手 马 青 骅 夺 得 第 二 回 合 亚 军 ， 五 星 红 旗 连 续 两 站 闪 耀 赛 场 。 T C R 世 界 巡 回 赛 6 场 分 站 战 罢 ， 领 克 车 队 领 先 第 二 名 1 1 9 分 ， 以 6 4 2 分 继 续 领 跑 车 队 积 分 榜 ！ 领 克 车 队 闪 耀 世 界 ， 中 国 . . . 　 a d m i n 　 1 9 6 8 0 2 0 2 3 0 8 2 8 汽 车 资 讯 A I T O 问 界 全 新 产 品 — 新 A I T O 问 界 M 7 大 五 座 版 正 式 亮 相 A I T O 问 界 全 新 产 品 — A I T O 问 界 新 M 7 大 五 座 版 正 式 亮 相 并 开 启 小 订 ， 预 售 价 格 2 5 . 8 万 元 起 ， 将 于 9 月 1 2 日 正 式 发 布 并 开 启 交 付 。 在 华 为 深 度 赋 能 下 ， 5 亿 重 磅 升 级 的 A I T O 问 界 新 M 7 有 更 沉 稳 大 气 的 设 计 、 更 宽 敞 百 变 的 空 间 、 更 全 面 的 主 被 动 安 全 、 . . . 　 a d m i n 　 2 0 2 4 0 2 0 2 3 0 8 2 8 新 车 资 讯 智 能 电 动 汽 车 品 牌 蓝 电 汽 车 携 蓝 电 E 5 首 次 亮 相 6 号 展 馆 第 二 十 六 届 成 都 国 际 车 展 在 中 国 西 部 博 览 中 心 正 式 开 幕 ， 赛 力 斯 集 团 旗 下 智 能 电 动 汽 车 品 牌 蓝 电 汽 车 携 蓝 电 E 5 首 次 亮 相 6 号 展 馆 H 6 0 5 展 台 。 作 为 当 下 汽 车 市 场 上 1 2 万 级 唯 一 的 一 款 大 7 座 电 混 S U V 车 型 ， 蓝 电 E 5 凭 借 着 空 间 、 动 力 、 续 航 、 智 能 . . . 　 a d m i n 　 1 7 6 1 0 2 0 2 3 0 8 2 5 汽 车 资 讯 阿 曼 首 家 领 克 中 心 在 首 都 马 斯 喀 特 开 业 阿 曼 首 家 领 克 中 心 在 首 都 马 斯 喀 特 开 业 ， 领 克 0 1 、 0 3 、 0 5 、 0 9 海 外 产 品 矩 阵 首 次 同 台 亮 相 ， 标 志 着 领 克 汽 车 正 式 进 驻 阿 曼 市 场 ， 开 拓 “ 出 海 ” 新 版 图 。 作 为 领 克 品 牌 旗 舰 车 型 ， 领 克 0 9 登 陆 亚 太 市 场 并 将 开 启 交 付 ， 将 为 中 东 用 户 带 来 更 多 元 化 . . . 　 a d m i n 　 1 7 6 5 0 2 0 2 3 0 8 2 4 汽 车 资 讯 什 么 样 的 汽 车 才 算 “ 安 全 ” 呢 ？ 问 界 M 5 买 油 车 费 钱 ， 买 电 车 费 命 ， 诸 多 电 池 起 火 ， 碰 撞 散 架 、 智 驾 失 灵 的 新 闻 之 后 ， 不 少 用 户 对 于 电 动 汽 车 又 爱 又 怕 。 想 体 验 它 的 性 能 和 经 济 性 ， 又 担 心 它 的 安 全 性 不 过 关 。 事 实 上 ， 我 们 没 有 必 要 因 噎 废 食 ， 电 动 车 安 不 安 全 ， 并 不 在 于 它 是 不 是 一 . . . 　 a d m i n 　 2 1 2 3 0 2 0 2 3 0 8 2 4 新 车 资 讯 坦 克 4 0 0 H i 4 T 中 大 型 都 市 机 能 越 野 S U V 作 为 坦 克 品 牌 深 化 新 能 源 战 略 的 第 二 款 越 野 新 能 源 S U V 车 型 ， 坦 克 4 0 0 H i 4 T 将 采 用 全 新 的 风 格 设 计 理 念 及 硬 派 越 野 能 力 ， 创 造 硬 派 越 野 风 格 新 趋 势 。 依 托 越 野 超 级 混 动 架 构 ， 坦 克 4 0 0 H i 4 T 中 大 型 都 市 机 能 越 野 S U V ， 与 坦 克 5 0 0 H i 4 T 采 用 相 . . . 　 a d m i n 　 2 2 0 3 0 2 0 2 3 0 8 2 3 汽 车 2 0 2 3 赛 季 T C R 世 界 巡 回 赛 乌 拉 圭 站 在 埃 尔 皮 纳 尔 赛 道 落 下 帷 幕 2 0 2 3 赛 季 T C R 世 界 巡 回 赛 乌 拉 圭 站 在 埃 尔 皮 纳 尔 赛 道 落 下 帷 幕 。 经 过 周 末 两 天 的 激 烈 角 逐 ， 中 国 车 手 马 青 骅 与 乌 拉 圭 车 手 乌 鲁 希 亚 包 揽 两 回 合 正 赛 冠 军 ， 4 位 车 手 均 登 领 奖 台 ， 中 国 速 度 再 度 闪 耀 世 界 。 刷 新 历 史 ， 中 国 车 手 驾 驶 中 国 赛 车 登 . . . 　 a d m i n 　 1 7 5 2 0 2 0 2 3 0 8 2 1 汽 车 资 讯 星 辰 大 海 、 寰 宇 银 河 都 闪 烁 着 皓 瀚 的 名 字 命 名 为 “ 快 舟 · 皓 瀚 号 ” 的 快 舟 一 号 甲 固 体 运 载 火 箭 在 酒 泉 卫 星 发 射 中 心 点 火 升 空 。 以 “ 一 箭 四 星 ” 方 式 将 天 目 一 号 气 象 星 座 0 7 1 0 星 送 入 预 定 轨 道 ， 发 射 圆 满 成 功 。 之 所 以 命 名 为 “ 快 舟 · 皓 瀚 号 ” ， 源 于 “ 造 车 国 家 队 ” 东 风 汽 车 旗 下 的 东 . . . 　 a d m i n 　 2 1 7 3 0 2 0 2 3 0 7 2 0 新 车 资 讯 双 冠 王 耀 眼 战 绩 的 纳 米 B O X 强 势 出 击 东 风 纳 米 作 为 中 国 首 个 专 注 小 型 纯 电 的 汽 车 品 牌 ， 自 然 不 会 缺 席 这 场 盛 会 。 此 次 ， 东 风 纳 米 携 旗 下 有 着 “ 双 冠 王 ” 耀 眼 战 绩 的 纳 米 B O X 强 势 出 击 ， 当 最 强 赛 场 遇 上 赛 场 王 者 ， 又 会 给 我 们 带 来 什 么 样 的 惊 喜 ？ 精 彩 表 现 值 得 期 待 。 勇 闯 最 高 赛 道 . . . 　 a d m i n 　 1 7 4 5 0 2 0 2 3 0 7 1 9 新 车 资 讯 红 旗 H S 3 上 市 发 布 会 暨 2 0 2 3 红 旗 粉 丝 盛 典 红 旗 H S 3 上 市 发 布 会 暨 2 0 2 3 红 旗 粉 丝 盛 典 在 长 春 举 行 。 红 旗 品 牌 代 言 人 靳 东 、 奥 运 冠 军 武 大 靖 等 来 自 五 湖 四 海 的 红 旗 用 户 、 红 旗 粉 丝 齐 聚 北 国 春 城 ， 共 同 庆 祝 属 于 红 旗 大 家 庭 的 盛 大 节 日 。 盛 典 现 场 ， 中 国 第 一 汽 车 集 团 有 限 公 司 总 经 理 邱 现 东 . . . 　 a d m i n 　 2 0 5 9 0 2 0 2 3 0 7 1 8 汽 车 小 型 纯 电 市 场 的 后 起 之 秀 纳 米 B O X 正 如 预 期 般 蓬 勃 生 长 “ 双 冠 王 ” 美 誉 到 走 近 用 户 心 中 收 获 “ 6 万 级 代 步 冠 军 车 ” 良 好 口 碑 … … 小 型 纯 电 S U V 纳 米 B O X 上 市 一 年 来 ， 迅 速 风 靡 全 国 ， 火 爆 出 圈 。 作 为 小 型 纯 电 市 场 的 后 起 之 秀 ， 纳 米 B O X 正 如 预 期 般 蓬 勃 生 长 ， 助 力 东 风 纳 米 成 为 小 型 纯 电 市 场 的 生 力 军 ， . . . 　 a d m i n 　 1 7 7 4 0 2 0 2 3 0 7 1 8 汽 车 资 讯 更 多 文 章 汽 车 资 讯 领 克 0 7 E M P 作 为 全 新 都 市 首 款 轿 车 领 克 0 7 E M P 作 为 全 新 都 市 首 款 轿 车 ， 领 克 0 7 E M P 定 位 新 能 源 中 型 轿 车 ， 将 日 出 破 晓 的 自 然 时 刻 与 潮 流 前 瞻 科 技 相 融 合 ， 美 学 与 功 能 兼 得 ， 展 现 了 领 克 汽 车 对 新 能 源 轿 车 设 计 美 学 的 最 新 理 解 与 实 践 。 吉 利 汽 车 集 团 高 级 副 总 裁 、 领 克 汽 车 销 售 . . . 　 a d m i n 　 4 5 4 0 2 0 2 4 0 3 1 2 汽 车 资 讯 不 可 阻 挡 的 产 品 持 续 掀 起 “ 风 暴 ” — 问 界 M 7 在 当 下 新 能 源 市 场 异 常 激 烈 的 竞 争 中 ， 就 有 一 款 不 可 阻 挡 的 产 品 持 续 掀 起 “ 风 暴 ” — 问 界 新 M 7 。 凭 借 大 空 间 、 大 智 慧 与 超 安 全 的 出 色 的 产 品 力 ， 问 界 新 M 7 上 市 即 热 销 。 近 期 值 得 关 注 的 是 ， 问 界 新 M 7 在 2 0 2 3 懂 车 帝 冬 测 中 表 现 惊 艳 ， 在 极 限 工 况 . . . 　 a d m i n 　 1 3 7 1 0 2 0 2 3 1 2 1 1 汽 车 资 讯 领 克 汽 车 亮 相 第 1 3 届 中 国 （ 澳 门 ） 国 际 汽 车 博 览 会 领 克 汽 车 亮 相 第 1 3 届 中 国 （ 澳 门 ） 国 际 汽 车 博 览 会 ， 领 克 汽 车 在 澳 门 的 首 家 领 克 中 心 也 正 式 开 业 。 这 不 止 是 领 克 “ 亚 太 战 略 ” 迈 出 的 全 新 一 步 ， 也 将 在 后 续 开 拓 东 南 亚 新 市 场 中 发 挥 重 要 的 窗 口 作 用 ， 向 全 球 市 场 展 示 中 国 新 高 端 汽 车 品 牌 的 竞 . . . 　 a d m i n 　 2 0 7 4 0 2 0 2 3 1 1 1 0 汽 车 资 讯 长 安 启 源 音 乐 节 将 于 1 1 月 1 1 日 1 2 日 在 重 庆 玛 雅 海 滩 水 公 园 举 行 音 符 跃 动 ， 激 情 释 放 ， 汽 车 与 音 乐 共 燃 ， 驰 骋 人 生 舞 台 。 长 安 启 源 音 乐 节 将 于 1 1 月 1 1 日 1 2 日 在 重 庆 玛 雅 海 滩 水 公 园 举 行 ， 集 聚 了 徐 怀 钰 、 张 韶 涵 、 郭 静 、 张 智 成 、 李 佳 薇 、 蔡 旻 佑 等 多 位 演 唱 嘉 宾 ， 一 起 乐 向 美 好 生 活 。 而 蔡 旻 佑 作 为 「 启 源 . . . 　 a d m i n 　 1 5 8 7 0 2 0 2 3 1 1 0 9 汽 车 资 讯 领 克 0 8 世 界 级 “ 架 构 世 家 ” 打 造 ： 做 新 能 源 架 构 造 车 的 引 领 者 采 用 C M A E v o 原 生 新 能 源 架 构 打 造 的 领 克 0 8 荣 膺 中 汽 中 心 「 2 0 2 3 中 国 十 佳 底 盘 」 和 「 2 0 2 3 最 佳 操 控 奖 」 双 料 大 奖 ， 不 仅 显 示 出 领 克 0 8 在 底 盘 技 术 上 的 突 出 表 现 ， 更 是 对 领 克 深 厚 研 发 实 力 的 肯 定 。 世 界 级 “ 架 构 世 家 ” 打 造 ： 做 新 能 源 架 构 造 车 . . . 　 a d m i n 　 1 6 3 8 0 2 0 2 3 1 0 2 7 汽 车 资 讯 问 界 M 5 智 驾 版 的 智 能 泊 车 功 能 也 将 成 为 得 力 助 手 而 说 到 自 驾 游 ， 第 一 关 就 是 选 车 了 ， 那 么 要 如 何 选 择 一 台 性 能 过 硬 ， 又 有 安 全 保 证 的 自 驾 座 驾 呢 ？ 我 想 ， 问 界 M 5 仿 佛 就 是 为 解 决 这 个 问 题 而 生 的 ， 其 在 安 全 性 能 方 面 ， 相 当 有 实 力 。 选 它 ， 无 需 犹 豫 ！ 自 驾 游 长 途 驾 驶 极 易 产 生 疲 劳 ， 车 辆 多 一 . . . 　 a d m i n 　 1 7 4 6 0 2 0 2 3 1 0 2 4 汽 车 资 讯 问 界 M 7 上 市 1 个 月 订 单 超 过 6 万 迎 来 了 前 所 未 有 的 M a t e 7 时 刻 问 界 M 7 上 市 1 个 月 订 单 超 过 6 万 迎 来 了 前 所 未 有 的 “ M a t e 7 时 刻 ” 。 为 了 感 谢 广 大 用 户 支 持 与 认 可 ， 官 方 推 出 了 第 二 轮 价 值 3 0 0 0 0 元 的 购 车 权 益 。 从 1 0 月 8 日 至 1 0 月 3 1 日 期 间 ， 用 户 大 定 购 车 将 享 受 到 三 大 权 益 政 策 ： 1 . 用 户 大 定 下 单 即 可 享 受 3 0 0 . . . 　 a d m i n 　 1 6 1 7 0 2 0 2 3 1 0 2 3 汽 车 资 讯 领 克 汽 车 0 8 新 鲜 入 列 多 款 领 克 车 型 为 亚 运 服 务 作 为 本 届 亚 运 会 出 行 领 域 官 方 合 作 伙 伴 吉 利 控 股 集 团 旗 下 品 牌 ， 领 克 汽 车 在 多 款 车 型 入 列 杭 州 亚 运 会 官 方 指 定 用 车 、 杭 州 亚 运 会 公 安 车 辆 保 障 服 务 用 车 的 同 时 ， 通 过 推 荐 领 克 用 户 参 与 亚 运 火 炬 传 递 、 举 办 公 益 活 动 等 “ 不 止 于 车 ” 的 方 式 ， 为 . . . 　 a d m i n 　 2 2 1 6 0 2 0 2 3 0 9 2 2 汽 车 资 讯 全 方 位 验 证 了 M U F A S A 沐 飒 的 卓 越 产 品 力 和 不 凡 品 质 “ 2 0 2 3 风 云 汽 车 · 吐 鲁 番 极 热 性 能 挑 战 季 ” 成 功 举 办 ， 国 内 主 流 汽 车 品 牌 的 核 心 车 型 齐 聚 一 堂 ， 展 开 强 强 对 话 。 作 为 本 年 度 关 注 度 较 高 的 热 门 挑 战 车 型 ， 北 京 现 代 M U F A S A 沐 飒 基 于 对 自 身 产 品 品 控 的 信 心 ， 酷 暑 时 期 奔 赴 吐 鲁 番 ， 进 行 极 热 性 . . . 　 a d m i n 　 2 0 8 4 0 2 0 2 3 0 9 1 8 汽 车 资 讯 瑞 风 M 4 系 列 绝 对 是 商 用 M P V 必 买 榜 单 上 的 常 客 作 为 江 淮 瑞 风 旗 下 王 牌 M P V 产 品 ， 瑞 风 M 4 系 列 绝 对 是 商 用 M P V 必 买 榜 单 上 的 常 客 。 为 了 满 足 不 同 行 业 的 用 户 需 求 ， 瑞 风 M 4 系 列 提 供 了 自 动 挡 、 柴 油 、 C N G 等 不 同 动 力 选 择 ， 可 谓 是 满 足 全 场 景 用 车 需 求 的 得 力 助 手 。 多 元 化 动 力 组 合 自 由 选 ， 瑞 . . . 　 a d m i n 　 2 1 6 0 0 2 0 2 3 0 9 0 8 汽 车 资 讯 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 ② 四 大 系 统 优 势 : 进 气 系 统 、 点 火 系 统 、 润 滑 系 统 、 冷 却 系 统 ; ③ 四 大 综 合 权 益 : “ 快 、 强 、 好 、 省 ” 。 用 全 新 设 计 、 品 . . . 　 a d m i n 　 1 9 4 6 0 2 0 2 3 0 9 0 1 新 车 资 讯 东 风 纳 米 进 击 国 民 纯 电 新 赛 道 东 风 公 司 旗 下 国 民 纯 电 专 业 品 牌 东 风 纳 米 正 式 发 布 。 每 当 有 新 品 牌 问 世 ， 我 们 不 禁 要 问 ， 中 国 汽 车 市 场 是 否 还 需 要 一 个 新 品 牌 ？ 在 纯 电 市 场 卷 出 天 际 的 当 下 ， 东 风 纳 米 又 为 何 会 聚 焦 国 民 纯 电 市 场 ？ 当 我 们 从 市 场 和 用 户 层 面 来 解 构 这 个 问 题 ， . . . 　 a d m i n 　 1 8 8 8 0 2 0 2 3 0 8 2 9 新 车 资 讯 A I T O 问 界 全 新 产 品 — 新 A I T O 问 界 M 7 大 五 座 版 正 式 亮 相 A I T O 问 界 全 新 产 品 — A I T O 问 界 新 M 7 大 五 座 版 正 式 亮 相 并 开 启 小 订 ， 预 售 价 格 2 5 . 8 万 元 起 ， 将 于 9 月 1 2 日 正 式 发 布 并 开 启 交 付 。 在 华 为 深 度 赋 能 下 ， 5 亿 重 磅 升 级 的 A I T O 问 界 新 M 7 有 更 沉 稳 大 气 的 设 计 、 更 宽 敞 百 变 的 空 间 、 更 全 面 的 主 被 动 安 全 、 . . . 　 a d m i n 　 2 0 2 4 0 2 0 2 3 0 8 2 8 新 车 资 讯 什 么 样 的 汽 车 才 算 “ 安 全 ” 呢 ？ 问 界 M 5 买 油 车 费 钱 ， 买 电 车 费 命 ， 诸 多 电 池 起 火 ， 碰 撞 散 架 、 智 驾 失 灵 的 新 闻 之 后 ， 不 少 用 户 对 于 电 动 汽 车 又 爱 又 怕 。 想 体 验 它 的 性 能 和 经 济 性 ， 又 担 心 它 的 安 全 性 不 过 关 。 事 实 上 ， 我 们 没 有 必 要 因 噎 废 食 ， 电 动 车 安 不 安 全 ， 并 不 在 于 它 是 不 是 一 . . . 　 a d m i n 　 2 1 2 3 0 2 0 2 3 0 8 2 4 新 车 资 讯 星 辰 大 海 、 寰 宇 银 河 都 闪 烁 着 皓 瀚 的 名 字 命 名 为 “ 快 舟 · 皓 瀚 号 ” 的 快 舟 一 号 甲 固 体 运 载 火 箭 在 酒 泉 卫 星 发 射 中 心 点 火 升 空 。 以 “ 一 箭 四 星 ” 方 式 将 天 目 一 号 气 象 星 座 0 7 1 0 星 送 入 预 定 轨 道 ， 发 射 圆 满 成 功 。 之 所 以 命 名 为 “ 快 舟 · 皓 瀚 号 ” ， 源 于 “ 造 车 国 家 队 ” 东 风 汽 车 旗 下 的 东 . . . 　 a d m i n 　 2 1 7 3 0 2 0 2 3 0 7 2 0 新 车 资 讯 双 冠 王 耀 眼 战 绩 的 纳 米 B O X 强 势 出 击 东 风 纳 米 作 为 中 国 首 个 专 注 小 型 纯 电 的 汽 车 品 牌 ， 自 然 不 会 缺 席 这 场 盛 会 。 此 次 ， 东 风 纳 米 携 旗 下 有 着 “ 双 冠 王 ” 耀 眼 战 绩 的 纳 米 B O X 强 势 出 击 ， 当 最 强 赛 场 遇 上 赛 场 王 者 ， 又 会 给 我 们 带 来 什 么 样 的 惊 喜 ？ 精 彩 表 现 值 得 期 待 。 勇 闯 最 高 赛 道 . . . 　 a d m i n 　 1 7 4 5 0 2 0 2 3 0 7 1 9 新 车 资 讯 全 新 问 界 M 7 马 上 就 要 来 了 ！ 全 新 问 界 M 7 马 上 就 要 来 了 ！ 在 工 信 部 的 全 新 M 7 申 报 图 上 ， 网 友 就 扒 出 好 多 劲 爆 的 猛 料 ， 比 如 不 仅 搭 载 激 光 雷 达 ， 还 新 增 了 五 座 版 本 ， 同 时 保 留 了 六 座 ， 堪 比 车 圈 “ 狗 仔 队 ” 的 惊 人 效 率 。 但 是 不 得 不 说 ， 就 目 前 已 经 透 露 的 信 息 来 看 ， 全 新 问 界 . . . 　 a d m i n 　 1 7 1 5 0 2 0 2 3 0 7 1 6 新 车 资 讯 江 淮 瑞 风 R F 8 斩 获 了 2 0 2 3 （ 第 四 届 ） 中 国 汽 车 金 椰 奖 2 0 2 3 中 国 汽 车 人 峰 会 暨 中 国 汽 车 金 椰 奖 颁 奖 典 礼 ， 在 海 南 自 贸 港 的 省 会 城 市 海 口 盛 大 举 行 。 其 中 ， 江 淮 瑞 风 R F 8 作 为 M U S E 架 构 下 即 将 量 产 的 首 款 中 大 型 M P V ， 凭 借 自 身 超 强 “ 流 量 体 质 ” ， 江 淮 瑞 风 R F 8 斩 获 了 2 0 2 3 （ 第 四 届 ） 中 国 汽 车 金 椰 奖 ， . . . 　 a d m i n 　 1 6 1 4 0 2 0 2 3 0 7 1 0 新 车 资 讯 2 0 2 3 年 新 能 源 汽 车 下 乡 活 动 正 式 启 动 大 7 座 电 混 S U V ” 蓝 电 E 5 国 家 能 源 局 组 织 开 展 的 2 0 2 3 年 新 能 源 汽 车 下 乡 活 动 正 式 启 动 。 本 次 活 动 以 “ 绿 色 、 低 碳 、 智 能 、 安 全 — — 为 汽 车 消 费 充 ‘ 电 ’ ， 为 乡 村 振 兴 添 ‘ 绿 ’ ” 为 主 题 。 作 为 新 能 源 汽 车 产 业 的 新 兴 力 量 ， 蓝 电 汽 车 积 极 响 应 国 家 号 召 ， 开 启 了 “ 千 县 万 . . . 　 a d m i n 　 1 6 4 5 0 2 0 2 3 0 7 0 7 新 车 资 讯 问 界 M 5 系 列 长 续 航 新 能 源 车 型 问 界 M 5 标 准 版 很 多 准 车 主 在 购 车 时 ， 都 会 首 选 一 辆 长 续 航 的 新 能 源 汽 车 。 最 近 ， 问 界 M 5 系 列 长 续 航 新 能 源 车 型 问 界 M 5 标 准 版 。 据 悉 ， 问 界 M 5 后 驱 标 准 版 预 售 价 2 5 . 9 8 万 元 、 问 界 M 5 四 驱 标 准 版 售 价 2 7 . 9 8 万 元 ， 新 车 将 于 8 月 启 动 交 付 。 而 且 ， 问 界 M 5 标 准 版 . . . 　 a d m i n 　 1 7 6 2 0 2 0 2 3 0 7 0 6 新 车 资 讯 红 旗 H S 3 倾 “ 新 ” 颜 值 ， 堪 称 最 潮 红 旗 S U V 红 旗 H S 3 正 式 开 启 预 订 ， 并 将 于 7 月 中 旬 上 市 。 即 日 起 预 订 并 在 2 0 2 3 年 7 月 1 7 日 前 购 车 的 用 户 ， 将 享 受 “ 7 0 周 年 H S 3 七 重 惊 喜 ” 专 属 权 益 。 作 为 专 为 新 世 代 有 为 青 年 打 造 的 全 新 座 驾 ， 红 旗 H S 3 对 A + 级 S U V 进 行 了 重 新 定 义 ， 打 造 “ 入 门 真 豪 华 ” 的 大 . . . 　 a d m i n 　 1 7 4 3 0 2 0 2 3 0 7 0 3 新 车 资 讯 红 旗 H S 3 全 面 响 应 新 消 费 人 群 诉 求 作 为 红 旗 品 牌 布 局 S U V 版 图 的 全 新 力 作 ， 红 旗 H S 3 全 面 响 应 新 消 费 人 群 诉 求 ， 将 在 舒 “ 新 ” 空 间 、 悦 “ 新 ” 智 驾 、 倾 “ 新 ” 颜 值 、 安 “ 新 ” 守 护 等 方 面 带 来 惊 喜 体 验 ， 全 方 位 满 足 用 户 个 性 化 、 多 元 化 的 出 行 需 求 ， 以 入 门 真 豪 华 ， 重 定 义 A + 级 S U . . . 　 a d m i n 　 1 6 4 8 0 2 0 2 3 0 6 3 0 新 车 资 讯 上 汽 荣 威 全 新 荣 威 i 5 的 新 车 全 面 提 升 值 得 拥 有 上 汽 荣 威 全 新 i 5 的 新 车 在 外 观 方 面 有 明 显 升 级 ， 并 配 备 了 斑 马 V e n u s 2 . 0 系 统 、 座 椅 加 热 理 疗 功 能 等 配 置 ， 动 力 方 面 搭 载 了 1 . 5 L 全 铝 发 动 机 + 全 新 C V T 变 速 箱 。 新 车 预 计 将 于 7 月 上 市 ， 现 款 荣 威 i 5 售 价 区 间 为 6 . 7 9 9 . 9 9 万 元 。 外 观 方 面 ， 新 款 荣 威 . . . 　 a d m i n 　 1 5 4 9 0 2 0 2 3 0 6 2 4 新 车 资 讯 途 观 L 3 0 0 T S I 智 享 版 正 式 上 市 售 价 1 9 . 9 8 万 元 途 观 L 3 0 0 T S I 智 享 版 正 式 上 市 售 价 1 9 . 9 8 万 元 。 新 车 升 级 了 动 力 系 统 ， 搭 载 全 新 1 . 5 T 发 动 机 。 现 在 购 买 可 享 5 年 0 利 率 ， 老 客 户 可 享 增 / 换 购 补 贴 8 0 0 0 元 、 车 主 推 新 成 功 各 获 3 0 0 元 等 值 V 豆 等 购 车 礼 遇 。 作 为 大 众 汽 车 集 团 的 新 款 “ 黄 金 发 动 机 ” ， . . . 　 a d m i n 　 1 4 0 3 0 2 0 2 3 0 6 2 3 新 车 资 讯 红 旗 H S 3 满 足 新 生 代 年 轻 人 对 不 凡 驾 驭 的 向 往 红 旗 H S 3 新 车 将 以 舒 “ 新 ” 空 间 、 悦 “ 新 ” 智 驾 、 倾 “ 新 ” 颜 值 、 安 “ 新 ” 守 护 等 产 品 魅 点 ， 重 新 定 义 A + 级 豪 华 S U V ， 致 意 奋 进 向 上 的 新 生 代 ， 为 用 户 带 来 越 级 的 移 动 出 行 体 验 。 作 为 红 旗 品 牌 S U V 版 图 的 全 新 力 作 ， 红 旗 H S 3 不 仅 是 红 旗 品 牌 构 建 . . . 　 a d m i n 　 1 3 9 5 0 2 0 2 3 0 6 1 9 新 车 资 讯 北 京 现 代 M U F A S A 沐 飒 6 月 1 8 日 于 杭 州 正 式 上 市 北 京 现 F A S A 沐 飒 6 月 1 8 日 于 杭 州 正 式 上 市 代 发 布 ， 售 价 1 2 . 1 8 万 元 起 ， 推 出 “ 新 三 包 计 划 ” 革 新 用 户 汽 车 生 活 体 验 。 — 提 出 行 业 首 创 “ 智 能 · 家 居 S U V ” 全 新 产 品 定 位 ， 为 家 用 紧 凑 型 S U V 细 分 市 场 树 立 价 值 新 标 准 。 — 有 型 、 有 料 、 有 科 技 ， . . . 　 a d m i n 　 1 5 6 2 0 2 0 2 3 0 6 1 9 新 车 资 讯 皇 冠 S p o r t C r o s s 格 外 惹 眼 众 多 皇 冠 粉 儿 云 集 一 汽 丰 田 展 台 2 0 2 3 第 二 十 七 届 粤 港 澳 大 湾 区 国 际 汽 车 博 览 会 暨 新 能 源 汽 车 博 览 会 在 深 圳 会 展 中 心 （ 福 田 ） 举 办 。 即 将 于 6 月 2 1 日 正 式 上 市 的 皇 冠 S p o r t C r o s s 格 外 惹 眼 众 多 皇 冠 粉 儿 云 集 一 汽 丰 田 展 台 ， 一 睹 这 款 被 业 内 誉 为 “ 狂 飙 绅 士 ” 、 “ 超 性 能 先 锋 ” 、 . . . 　 a d m i n 　 1 4 2 6 0 2 0 2 3 0 6 1 7 新 车 资 讯 豪 华 智 能 旗 舰 S U V 领 克 0 9 首 款 五 座 车 型 豪 华 智 能 旗 舰 S U V 领 克 0 9 首 款 五 座 车 型 — 亚 运 行 政 版 大 五 座 （ 以 下 简 称 “ 领 克 0 9 大 五 座 ” ） 正 式 上 市 ， 官 方 指 导 价 2 8 . 9 9 万 元 ， 首 批 预 订 并 提 车 用 户 将 有 机 会 获 得 四 重 尊 享 权 益 。 当 日 ， 第 1 9 届 杭 州 亚 运 会 进 入 百 日 倒 计 时 ， 奥 运 冠 军 蔡 赟 亲 临 现 . . . 　 a d m i n 　 1 5 7 8 0 2 0 2 3 0 6 1 6 新 车 资 讯 一 汽 新 红 旗 H S 5 领 衔 全 国 4 3 0 多 家 体 验 中 心 万 人 交 车 一 汽 红 旗 新 红 旗 H S 5 领 衔 全 国 4 3 0 多 家 体 验 中 心 ， 覆 盖 全 国 2 7 6 所 城 市 ， 其 中 ， 在 武 汉 、 成 都 、 西 安 、 泰 安 、 重 庆 、 贵 阳 和 厦 门 等 多 个 重 点 城 市 ， 同 步 举 行 了 隆 重 的 新 红 旗 H S 5 万 人 交 车 盛 典 仪 式 ， 创 下 百 城 千 店 万 人 交 车 、 线 上 线 下 全 网 联 动 的 . . . 　 a d m i n 　 1 7 1 4 0 2 0 2 3 0 6 1 3 新 车 资 讯 领 克 0 1 、 领 克 0 3 、 领 克 0 5 同 时 登 陆 沙 特 市 场 沙 特 阿 拉 伯 首 家 领 克 中 心 在 东 部 省 达 曼 正 式 开 业 ， 领 克 0 1 、 领 克 0 3 、 领 克 0 5 同 时 登 陆 沙 特 市 场 。 这 是 领 克 “ 亚 太 战 略 ” 稳 步 推 进 的 关 键 一 环 ， 也 是 领 克 0 3 性 能 家 族 首 次 官 宣 “ 出 海 ” ， 进 一 步 丰 富 了 领 克 出 海 产 品 矩 阵 ， 助 力 领 克 全 球 化 进 程 提 . . . 　 a d m i n 　 1 9 5 0 0 2 0 2 3 0 5 2 6 新 车 资 讯 2 0 2 3 年 第 5 1 届 纽 博 格 林 2 4 小 时 耐 力 赛 现 代 汽 车 高 性 能 N 品 牌 2 0 2 3 年 第 5 1 届 纽 博 格 林 2 4 小 时 耐 力 赛 落 下 帷 幕 。 现 代 汽 车 高 性 能 N 品 牌 连 续 8 年 完 赛 ， 并 凭 借 旗 下 赛 车 车 型 E l a n t r a N T C R 包 揽 了 T C R 组 别 冠 亚 军 ， 实 现 了 三 连 冠 ； 同 时 在 i 3 0 F a s t b a c k N C u p C a r 的 助 力 下 ， 实 现 V T 2 组 别 首 冠 现 代 汽 车 高 性 能 . . . 　 a d m i n 　 1 6 5 0 0 2 0 2 3 0 5 2 2 新 车 资 讯 比 亚 迪 汉 D M i 冠 军 版 / D M p 战 神 版 将 于 今 天 下 正 式 上 市 比 亚 迪 汉 D M i 冠 军 版 / D M p 战 神 版 将 于 今 天 下 正 式 上 市 ， 两 款 新 车 对 比 现 款 车 型 有 着 不 同 程 度 的 升 级 ， 其 中 汉 D M i 冠 军 版 新 增 冰 川 蓝 配 色 以 及 2 0 0 k m 纯 电 续 航 版 本 ， 汉 D M p 战 神 版 搭 载 云 辇 C 智 能 阻 尼 车 身 控 制 系 统 以 及 黑 色 调 的 全 新 配 色 ， 其 中 . . . 　 a d m i n 　 1 4 3 1 0 2 0 2 3 0 5 1 8 新 车 资 讯 哈 弗 全 新 产 品 序 列 — 枭 龙 新 能 源 S U V 将 正 式 上 市 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 哈 弗 全 新 产 品 序 列 — 枭 龙 新 能 源 S U V 将 正 式 上 市 。 经 过 近 几 年 的 快 速 发 展 , 国 内 新 能 源 汽 车 市 场 进 入 下 半 场 , 用 户 需 求 更 加 理 性 务 实 , 市 场 竞 争 由 政 策 驱 动 转 变 为 产 品 和 技 术 驱 动 。 秉 承 “ 做 每 个 时 代 最 好 的 S U V ” 的 愿 . . . 　 a d m i n 　 1 7 7 8 0 2 0 2 3 0 5 1 3 新 车 资 讯 奇 瑞 瑞 虎 9 正 式 开 启 预 售 新 车 预 售 价 为 1 5 . 5 1 7 . 5 万 元 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 奇 瑞 瑞 虎 9 正 式 开 启 预 售 ， 新 车 预 售 价 为 1 5 . 5 1 7 . 5 万 元 ， 共 3 款 车 型 。 瑞 虎 9 基 于 火 星 架 构 超 级 混 动 平 台 打 造 ， 它 代 表 奇 瑞 汽 车 最 高 造 车 标 准 ， 也 是 奇 瑞 汽 车 新 一 代 全 球 旗 舰 S U V 。 瑞 虎 9 定 位 为 中 型 S U V ， 采 用 五 座 或 . . . 　 a d m i n 　 1 5 7 0 0 2 0 2 3 0 4 2 9 新 车 资 讯 魏 牌 高 山 将 在 2 0 2 3 上 海 国 际 车 展 上 迎 来 全 球 首 秀 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 凭 借 前 瞻 的 设 计 理 念 、 雄 厚 的 技 术 背 书 、 恰 到 好 处 的 尺 寸 空 间 , 魏 牌 高 山 实 力 突 围 中 国 高 端 M P V 领 域 , 官 图 刚 刚 放 出 , 就 成 为 业 界 瞩 目 。 4 月 1 8 日 , 魏 牌 高 山 将 在 2 0 2 3 上 海 国 际 车 展 上 迎 来 全 球 首 秀 , 届 时 它 必 将 成 为 本 届 . . . 　 a d m i n 　 1 6 4 8 0 2 0 2 3 0 4 2 7 新 车 资 讯 猛 士 9 1 7 于 上 海 车 展 全 球 首 发 预 售 价 格 7 0 万 1 6 0 万 元 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 猛 士 科 技 旗 下 首 款 车 型 猛 士 9 1 7 于 上 海 车 展 全 球 首 发 并 启 动 了 预 售 ， 官 方 预 售 价 格 区 间 为 7 0 万 1 6 0 万 元 。 ↑ 猛 士 9 1 7 官 改 先 导 版 ↑ 猛 士 9 1 7 罗 伦 士 高 级 定 制 版 值 得 关 注 的 是 ， 除 了 原 厂 的 猛 士 9 1 7 纯 电 版 、 增 程 版 车 型 外 . . . 　 a d m i n 　 1 6 7 4 0 2 0 2 3 0 4 2 5 新 车 资 讯 现 代 汽 车 拥 抱 汽 车 行 业 新 时 代 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 上 海 车 展 现 代 汽 车 媒 体 发 布 会 上 ， 现 代 汽 车 N 品 牌 及 赛 车 运 动 事 业 本 部 长 T i l l W a r t e n b e r g 副 总 裁 正 式 发 布 高 性 能 N 品 牌 进 入 中 国 及 未 来 发 展 规 划 通 过 全 球 顶 级 赛 事 的 历 练 ， 现 代 汽 车 不 断 打 磨 N 品 牌 的 高 性 能 基 因 ， . . . 　 a d m i n 　 1 4 6 9 0 2 0 2 3 0 4 2 1 新 车 资 讯 新 能 源 旗 舰 M P V — 魏 牌 高 山 的 全 球 秀 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 2 0 2 3 上 海 车 展 正 式 启 幕 。 以 开 创 “ 0 焦 虑 智 能 电 动 ” 全 新 品 类 为 己 任 的 魏 牌 , 带 来 新 能 源 旗 舰 M P V — 魏 牌 高 山 的 全 球 秀 , 在 整 个 车 展 大 放 异 彩 , 并 引 起 公 众 、 媒 体 及 专 业 人 士 的 高 度 关 注 。 作 为 魏 牌 在 高 端 M P V 领 域 的 开 . . . 　 a d m i n 　 1 8 2 3 0 2 0 2 3 0 4 1 9 新 车 资 讯 蓄 势 星 能 量 星 途 品 牌 2 . 0 时 代 七 座 S U V 奇 瑞 高 端 品 牌 星 途 汽 车 携 全 新 系 列 星 纪 元 S T E R R A 两 款 新 车 S T E R R A E S 、 S T E R R A E T 、 奇 瑞 第 三 代 混 动 科 技 首 发 车 型 瑶 光 C D M 、 首 款 增 程 车 型 揽 月 R E E V 全 赛 道 产 品 以 及 E 0 X 全 球 化 超 舒 适 高 性 能 电 动 平 台 、 超 性 能 电 混 C D M 的 强 大 阵 容 空 降 上 海 车 展 . . . 　 a d m i n 　 1 4 4 3 0 2 0 2 3 0 4 1 9 新 车 资 讯 奇 瑞 全 新 紧 凑 型 S U V 车 型 奇 瑞 T J 1 实 车 正 式 亮 相 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 奇 瑞 全 新 紧 凑 型 S U V 车 型 奇 瑞 T J 1 实 车 正 式 亮 相 。 新 车 主 打 “ 轻 越 野 ” ， 外 观 野 性 十 足 ， 将 提 供 燃 油 和 混 动 两 种 动 力 可 选 ， 预 计 在 今 年 下 半 年 正 式 上 市 ， 未 来 售 价 或 将 会 在 1 5 万 元 左 右 。 外 观 方 面 ， 新 车 整 体 造 型 十 . . . 　 a d m i n 　 1 4 5 2 0 2 0 2 3 0 4 1 2 新 车 资 讯 比 亚 迪 2 0 2 3 款 e 2 正 式 上 市 比 亚 迪 销 量 1 8 6 万 辆 的 傲 人 市 场 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 比 亚 迪 2 0 2 3 款 e 2 正 式 上 市 了 ， 看 似 再 简 单 不 过 的 一 个 新 车 上 市 ， 其 实 背 后 的 故 事 更 是 耐 人 寻 味 啊 ， 那 么 今 天 这 篇 内 容 就 给 大 家 分 析 一 下 ， 比 亚 迪 在 新 能 源 赛 道 是 如 何 大 获 全 胜 的 。 2 0 2 2 年 ， 比 亚 迪 用 累 计 销 量 1 8 . . . 　 a d m i n 　 1 9 2 1 0 2 0 2 3 0 4 1 1 新 车 资 讯 紧 凑 型 S U V 新 款 北 京 X 7 1 8 8 马 力 7 速 双 离 合 变 速 箱 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 北 京 汽 车 旗 下 紧 凑 型 S U V 新 款 北 京 X 7 于 广 州 生 产 基 地 下 线 ， 并 将 于 4 月 1 6 日 正 式 上 市 。 新 车 采 用 全 新 设 计 风 格 、 融 入 全 新 智 能 科 技 、 优 化 各 项 功 能 体 验 ， 并 且 添 加 更 多 曾 经 只 属 于 “ 豪 华 级 ” 的 专 属 配 置 。 新 车 知 识 . . . 　 a d m i n 　 1 6 1 6 0 2 0 2 3 0 4 0 7 新 车 资 讯 领 克 首 款 全 阵 列 新 能 源 技 术 驱 动 的 中 型 S U V — 领 克 0 8 正 式 亮 相 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 领 克 首 款 全 阵 列 新 能 源 技 术 驱 动 的 中 型 S U V — 领 克 0 8 正 式 亮 相 ， 新 车 不 仅 翻 开 了 领 克 都 市 对 立 美 学 设 计 语 言 的 新 篇 章 ， 更 代 表 着 品 牌 全 面 向 新 。 根 据 此 前 的 消 息 ， 该 车 将 于 年 内 正 式 上 市 。 领 克 0 8 的 长 宽 高 分 别 为 4 8 2 . . . 　 a d m i n 　 1 8 9 8 0 2 0 2 3 0 3 2 8 新 车 资 讯 长 安 马 自 达 C X 5 0 中 高 端 S U V 市 场 的 全 新 一 代 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 长 安 马 自 达 C X 5 0 实 车 首 次 亮 相 ， 其 外 观 和 内 饰 也 都 被 公 开 。 近 日 ， 根 据 最 新 消 息 ， C X 5 0 将 在 3 月 1 6 日 下 线 ， 并 开 启 小 订 ； 之 后 在 4 月 开 幕 的 2 0 2 3 上 海 车 展 期 间 举 办 品 牌 发 布 会 ， 并 于 4 月 下 旬 开 启 预 售 ， 计 划 于 5 月 2 . . . 　 a d m i n 　 1 7 8 4 0 2 0 2 3 0 3 1 5 新 车 资 讯 一 汽 丰 田 亚 洲 狮 综 合 油 耗 最 低 为 4 . 0 8 L / 1 0 0 k m 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 一 汽 丰 田 亚 洲 狮 双 擎 正 式 通 过 申 报 。 新 车 搭 载 了 第 5 代 T H S I I 混 动 系 统 ， 综 合 油 耗 最 低 为 4 . 0 8 L / 1 0 0 k m ， 相 比 在 售 2 . 0 L 车 型 更 省 油 。 外 观 方 面 ， 亚 洲 狮 双 擎 基 本 延 续 燃 油 版 车 型 的 设 计 ， 不 过 前 大 灯 组 采 用 了 全 新 的 样 . . . 　 a d m i n 　 1 5 6 6 0 2 0 2 3 0 3 1 3 新 车 资 讯 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 锐 放 百 公 里 4 . 5 6 4 . 5 9 升 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 锐 放 双 擎 的 最 新 信 息 。 新 车 搭 载 2 . 0 L 混 动 系 统 ， 目 录 油 耗 为 百 公 里 4 . 5 6 4 . 5 9 升 （ 根 据 不 同 整 备 质 量 车 型 而 定 ） 。 和 丰 田 其 他 双 擎 车 型 类 似 ， 卡 罗 拉 锐 放 双 擎 主 要 是 通 过 蓝 底 的 车 标 和 车 尾 H Y B R I D 标 . . . 　 a d m i n 　 1 9 6 4 0 2 0 2 3 0 3 1 3 新 车 资 讯 宝 马 i 5 M 6 0 x D r i v e 将 在 第 二 季 度 首 发 汽 油 和 电 动 版 本 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 全 新 宝 马 i 5 M 6 0 x D r i v e 一 代 5 系 （ G 6 0 ） 将 于 2 0 2 3 年 7 月 开 始 生 产 ， 预 计 将 在 第 二 季 度 首 发 ， 国 产 全 新 5 系 长 轴 距 版 （ G 6 8 ） 或 于 2 0 2 4 年 1 月 投 产 。 从 G 6 0 这 代 开 始 ， 宝 马 5 系 将 会 越 来 越 专 注 于 电 力 驱 动 ， 将 有 不 同 的 柴 . . . 　 a d m i n 　 1 9 7 5 0 2 0 2 3 0 3 1 3 新 车 资 讯 一 汽 丰 田 首 款 纯 电 动 中 型 轿 车 b Z 3 最 大 续 航 6 1 6 k m 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 一 汽 丰 田 首 款 纯 电 动 中 型 轿 车 b Z 3 正 式 公 布 售 价 ， 推 出 3 款 车 型 ， 售 价 区 间 ： 1 6 . 9 8 万 1 9 . 9 8 万 。 官 方 同 步 推 出 限 时 好 礼 ， 共 享 2 万 元 的 预 定 限 时 权 益 （ 具 体 如 下 ） 。 一 汽 丰 田 b Z 3 基 于 e T N G A 架 构 打 造 ， 最 大 续 航 6 1 6 k m . . . 　 a d m i n 　 1 8 1 5 0 2 0 2 3 0 3 0 8 新 车 资 讯 长 安 马 自 达 C X 5 车 型 全 系 降 价 2 . 6 万 元 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 长 安 马 自 达 C X 5 车 型 全 系 降 价 2 . 6 万 元 ， 调 整 后 售 价 区 间 为 1 4 . 9 8 2 1 . 0 8 万 元 。 同 时 ， C X 4 2 . 5 L 两 驱 智 慧 版 停 产 ， 由 原 来 的 6 款 车 型 调 整 至 5 款 车 型 。 据 长 安 马 自 达 透 露 ， 此 次 长 安 马 自 达 C X 5 售 价 调 整 不 涉 及 配 置 、 . . . 　 a d m i n 　 1 5 0 0 0 2 0 2 3 0 3 0 6 新 车 资 讯 全 新 s m a r t 精 灵 # 1 P r o 3 月 3 日 1 2 : 0 0 起 正 式 开 启 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 全 新 s m a r t 精 灵 # 1 P r o 配 置 版 型 开 启 预 售 ， 其 官 方 零 售 价 为 人 民 币 1 7 . 9 0 万 元 （ 不 含 付 费 选 装 ） 。 另 外 ， 官 方 预 订 通 道 已 于 3 月 3 日 1 2 : 0 0 起 正 式 开 启 ， 用 户 可 登 录 “ s m a r t 汽 车 A P P ” 或 “ s m a r t 汽 车 小 程 序 ” 进 行 预 订 。 . . . 　 a d m i n 　 1 8 1 6 0 2 0 2 3 0 3 0 5 新 车 资 讯 大 众 汽 车 新 I D . 3 首 发 内 饰 软 包 / 充 电 更 快 / 续 航 5 4 6 k m | 新 车 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 大 众 汽 车 在 海 外 市 场 发 布 了 新 款 I D . 3 车 型 官 图 ； 其 改 变 之 大 ， 大 众 甚 至 将 其 称 为 第 二 代 产 品 。 新 车 外 观 和 内 饰 有 小 幅 度 调 整 ， 中 控 台 采 用 软 包 工 艺 ， 并 配 备 全 新 的 舒 适 和 驾 驶 辅 助 系 统 ； 提 供 5 8 k W 和 7 7 k W h 两 种 电 池 . . . 　 a d m i n 　 1 8 9 2 0 2 0 2 3 0 3 0 2 新 车 资 讯 捷 途 旅 行 者 正 式 首 发 提 供 5 和 7 座 / 搭 1 . 5 T 和 2 . 0 T | 越 野 车 | 四 驱 系 统 捷 途 旅 行 者 正 式 首 发 亮 相 。 新 车 将 会 在 2 0 2 3 年 4 月 开 幕 的 上 海 车 展 正 式 与 公 众 见 面 ， 第 三 季 度 正 式 上 市 ； 先 期 会 推 出 5 座 版 车 型 ， 晚 5 个 月 后 推 出 7 座 版 车 型 （ 细 节 设 计 将 有 不 同 ） 。 捷 途 旅 行 者 基 于 昆 仑 底 盘 架 构 打 造 ， 采 纳 用 户 共 创 设 计 ； 提 供 . . . 　 a d m i n 　 1 9 7 0 0 2 0 2 3 0 3 0 2 新 车 资 讯 零 跑 C 1 1 增 程 版 等 多 款 新 车 上 市 | 油 耗 | 充 电 时 间 售 5 . 9 9 万 元 起 汽 车 之 家 官 网 新 车 资 讯 报 道 新 款 零 跑 T 0 3 、 新 款 零 跑 C 0 1 、 新 款 零 跑 C 1 1 以 及 零 跑 C 1 1 增 程 版 正 式 上 市 ， 其 中 零 跑 C 1 1 增 程 版 推 出 3 款 车 型 ， 市 场 指 导 价 为 1 4 . 9 8 1 8 . 5 8 万 元 ， 新 款 零 跑 T 0 3 售 价 区 间 为 5 . 9 9 8 . 9 9 万 元 ， 新 款 零 跑 C 0 1 价 格 区 间 为 1 4 . 9 8 . . . 　 a d m i n 　 1 8 1 6 0 2 0 2 3 0 3 0 2 新 车 资 讯 坦 克 和 电 动 大 G 能 做 到 的 仰 望 也 可 以 搞 定 比 亚 迪 仰 望 U 8 高 大 威 猛 的 越 野 车 ， 很 多 人 都 喜 欢 。 但 是 “ 高 大 威 猛 ” 四 个 字 ， 除 了 停 车 不 一 定 方 便 之 外 ， 开 起 来 也 会 遇 到 一 些 挑 战 ， 比 如 进 入 一 个 死 胡 同 掉 头 就 费 劲 了 … … 还 有 越 野 穿 越 的 时 候 ， 前 面 一 个 胳 膊 肘 弯 ， 一 把 还 过 不 去 。 不 过 既 然 都 2 0 2 3 年 了 ， . . . 　 a d m i n 　 1 7 8 4 0 2 0 2 3 0 3 0 2 新 车 资 讯 更 多 文 章 汽 车 试 驾 福 特 全 新 途 睿 欧 深 入 洞 察 中 国 消 费 者 需 求 2 0 1 2 年 日 内 瓦 车 展 面 世 以 来 ， 福 特 途 睿 欧 凭 借 着 不 错 的 口 碑 和 火 热 的 市 场 反 馈 ， 逐 渐 成 为 福 特 全 球 阵 容 计 划 的 重 要 组 成 部 分 ， 如 今 在 深 入 洞 察 中 国 消 费 者 需 求 后 ， 全 新 途 睿 欧 正 式 登 场 ， 共 推 出 2 款 车 型 ， 官 方 售 价 分 别 为 2 1 . 9 6 万 元 与 2 4 . 3 万 元 . . . 　 a d m i n 　 1 2 7 9 0 2 0 2 3 0 6 2 6 汽 车 试 驾 广 汽 传 祺 E 9 试 驾 国 人 自 主 品 牌 的 高 端 豪 华 M P V 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 广 汽 传 祺 E 9 国 人 自 主 品 牌 的 高 端 豪 华 M P V 新 车 是 传 祺 全 面 开 启 “ 电 气 化 + 智 能 化 ” 战 略 的 首 款 车 型 。 E ， 代 表 电 动 化 、 智 能 化 ； 9 ， 体 现 高 端 旗 舰 地 位 。 传 祺 E 9 延 续 了 M 8 智 能 舒 适 、 造 型 设 计 上 的 优 势 ， 更 大 的 变 化 来 . . . 　 a d m i n 　 1 9 9 9 0 2 0 2 3 0 5 1 5 汽 车 试 驾 劳 斯 莱 斯 纯 电 动 车 闪 灵 展 现 劳 斯 莱 斯 与 电 动 化 的 完 美 契 合 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 劳 斯 莱 斯 首 款 纯 电 动 车 闪 灵 中 国 首 发 ， 新 车 起 售 价 为 5 7 5 万 元 ， 已 经 开 始 接 受 国 内 客 户 预 订 ， 新 车 将 于 2 0 2 3 年 第 四 季 度 末 开 启 交 付 ， 新 车 C L T C 工 况 续 航 里 程 5 8 5 公 里 ， 0 1 0 0 k m / h 加 速 4 . 5 秒 。 闪 灵 定 位 于 超 豪 华 电 动 超 . . . 　 a d m i n 　 1 8 8 6 0 2 0 2 3 0 4 2 3 汽 车 试 驾 广 汽 传 祺 钜 浪 混 动 黑 科 技 到 底 有 多 强 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 广 汽 就 在 去 年 4 月 也 推 出 自 研 的 混 合 动 力 系 统 ， 名 为 钜 浪 混 动 。 或 许 大 家 只 记 得 这 套 系 统 的 T H S 功 率 分 流 技 术 在 M 8 或 G S 8 混 动 上 应 用 ， 殊 不 知 它 还 有 另 外 一 面 。 这 次 传 祺 为 了 让 消 费 者 更 深 入 了 解 G M C 2 . 0 双 电 机 串 并 联 . . . 　 a d m i n 　 1 8 1 7 0 2 0 2 3 0 4 0 6 汽 车 试 驾 花 1 5 万 买 一 辆 凌 渡 L ， 你 更 希 望 哪 些 需 求 得 到 满 足 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 花 1 5 万 买 一 辆 凌 渡 L ， 你 更 希 望 哪 些 需 求 得 到 满 足 ？ 别 的 不 说 ， 如 果 一 个 年 轻 人 ， 决 定 花 1 5 万 去 买 一 辆 A + 级 的 轿 车 ， 取 悦 自 己 一 定 是 最 重 要 的 。 要 么 是 为 了 外 观 、 颜 值 、 配 置 ， 能 够 凸 显 自 己 的 个 性 与 审 美 ； 要 么 看 . . . 　 a d m i n 　 1 5 5 5 0 2 0 2 3 0 3 2 7 汽 车 试 驾 试 驾 瑞 虎 8 P r o 新 能 源 完 胜 所 有 同 级 别 车 型 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 瑞 虎 8 P r o 的 燃 油 版 本 去 年 5 月 上 市 ， 售 价 为 1 2 . 6 9 ~ 1 7 . 1 9 万 元 ， 被 誉 为 瑞 虎 8 家 族 的 “ 天 花 板 ” 级 产 品 ， 今 天 试 驾 瑞 虎 8 P r o 新 能 源 则 是 顺 应 市 场 需 求 ， 推 出 的 插 电 混 动 版 本 ， 预 计 售 价 1 5 1 8 万 。 外 观 上 ， 与 瑞 虎 8 . . . 　 a d m i n 　 1 9 7 0 0 2 0 2 3 0 3 2 7 汽 车 试 驾 广 汽 丰 田 雷 凌 一 次 加 油 可 以 行 驶 1 0 0 0 k m 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 广 汽 丰 田 雷 凌 ， 此 次 共 推 出 9 款 车 型 ， 市 场 指 导 价 为 1 1 . 3 8 1 4 . 8 8 万 元 。 全 新 雷 凌 是 广 汽 丰 田 首 款 搭 载 第 五 代 智 能 电 混 双 擎 的 车 型 ， 通 过 对 三 电 系 统 的 革 新 ， 进 一 步 凸 显 轻 量 化 表 现 ， 同 时 功 效 表 现 更 佳 ， 一 次 加 油 可 . . . 　 a d m i n 　 1 8 8 9 0 2 0 2 3 0 3 2 5 汽 车 试 驾 星 途 揽 月 全 新 一 代 系 列 家 庭 豪 华 大 七 座 S U V 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 全 新 一 代 星 途 揽 月 做 了 一 个 抢 先 的 静 态 实 拍 。 今 天 和 大 家 聊 聊 星 途 全 新 一 代 揽 月 动 力 上 的 重 点 了 ， 看 看 换 了 8 A T 变 速 箱 后 开 起 来 会 有 什 么 不 一 样 ？ 替 换 双 离 合 变 速 箱 爱 信 8 A T 更 高 一 挡 开 篇 已 经 说 到 了 ， 星 途 全 新 . . . 　 a d m i n 　 1 6 0 2 0 2 0 2 3 0 3 2 5 汽 车 试 驾 一 汽 奔 腾 M 9 | 2 2 3 的 七 座 布 局 全 景 天 幕 舒 适 性 超 强 的 M P V 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 一 汽 奔 腾 M 9 的 内 饰 ， 从 图 片 来 看 ， 新 车 采 用 了 2 2 3 的 七 座 布 局 ， 并 采 用 了 简 约 的 内 饰 设 计 风 格 。 车 内 搭 载 了 7 英 寸 液 晶 屏 仪 表 盘 + 1 2 . 3 寸 中 控 屏 ， 下 方 保 留 了 物 理 按 键 ， 配 备 了 尺 寸 为 1 2 6 7 * 1 0 5 1 m m 的 全 景 天 幕 ， 采 光 面 . . . 　 a d m i n 　 2 3 3 3 0 2 0 2 3 0 3 1 7 汽 车 试 驾 第 三 代 长 安 C S 7 5 P L U S 智 电 i D D 爆 火 的 新 能 源 新 领 域 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 长 安 C S 7 5 系 列 现 如 今 可 是 品 牌 的 明 星 产 品 ， 自 2 0 1 4 年 上 市 至 今 市 场 销 量 一 路 领 先 ， 常 年 位 列 榜 单 三 甲 ， 今 年 更 是 将 迎 来 2 0 0 万 辆 销 量 ， 借 着 这 样 具 有 里 程 碑 意 义 的 时 刻 ， 长 安 在 当 下 日 趋 爆 火 的 新 能 源 领 域 新 发 力 ， . . . 　 a d m i n 　 1 8 9 8 0 2 0 2 3 0 3 1 6 汽 车 试 驾 1 0 万 级 性 能 范 S U V 广 汽 传 祺 G S 3 影 速 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 今 天 传 祺 影 字 辈 第 三 款 车 型 来 了 ， 广 汽 传 祺 G S 3 以 影 速 之 名 全 新 升 级 ， 延 续 了 影 豹 漂 亮 的 运 动 外 观 、 还 有 排 气 阀 门 ， 目 的 也 是 为 驾 驶 者 带 来 一 些 别 样 的 运 动 氛 围 。 相 信 对 汽 车 比 较 熟 悉 的 读 者 也 知 道 ， 十 万 级 的 A 0 级 S . . . 　 a d m i n 　 2 1 5 4 0 2 0 2 3 0 3 1 4 汽 车 试 驾 最 新 款 宝 马 X 5 豪 华 中 大 型 S U V 的 “ 公 路 之 王 ” 宝 马 X 5 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 最 新 款 宝 马 X 5 实 车 首 次 在 海 外 亮 相 。 作 为 中 期 改 款 车 型 ， 新 宝 马 X 5 不 仅 动 力 全 面 升 级 ， 外 观 内 饰 也 经 过 重 新 设 计 ， 并 配 备 了 与 新 宝 马 X 7 一 样 的 曲 面 连 屏 、 水 晶 换 挡 拨 钮 等 配 置 。 目 前 宝 马 新 X 5 和 新 X 6 已 经 在 北 美 地 区 . . . 　 a d m i n 　 1 8 9 6 0 2 0 2 3 0 3 0 8 汽 车 试 驾 大 众 途 岳 2 0 2 3 款 场 地 试 驾 表 现 究 竟 如 何 呢 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 紧 凑 级 S U V 大 众 途 岳 大 家 都 不 陌 生 吧 。 就 在 上 周 ， 新 款 途 岳 也 是 开 启 了 预 售 。 新 款 途 岳 采 用 了 全 新 造 型 设 计 ， 在 原 有 的 2 . 0 T 动 力 基 础 上 ， 新 增 了 1 . 5 T 的 动 力 配 置 。 在 更 新 了 外 观 和 动 力 配 置 之 后 ， 新 款 大 众 途 岳 的 产 . . . 　 a d m i n 　 2 6 8 2 0 2 0 2 3 0 3 0 7 汽 车 试 驾 深 蓝 品 牌 首 款 S U V — 深 蓝 S 7 在 上 海 外 滩 正 式 亮 相 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 深 蓝 品 牌 首 款 S U V — 深 蓝 S 7 在 上 海 外 滩 正 式 亮 相 。 通 过 科 技 、 艺 术 、 自 然 的 融 合 ， 展 现 了 深 蓝 品 牌 拥 抱 科 技 、 人 文 、 自 然 和 谐 共 生 的 品 牌 理 念 。 作 为 长 安 深 蓝 旗 下 的 第 二 款 车 型 ， 也 是 首 款 S U V ， 深 蓝 S 7 依 然 是 家 族 化 . . . 　 a d m i n 　 1 8 3 4 0 2 0 2 3 0 3 0 6 汽 车 试 驾 宝 马 i X 5 氢 燃 料 电 池 车 全 球 进 行 试 用 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 宝 马 i X 5 H y d r o g e n 氢 燃 料 电 池 车 试 点 车 队 在 比 利 时 安 特 卫 普 开 启 路 试 。 历 时 四 年 的 研 发 ， 近 1 0 0 辆 宝 马 i X 5 H y d r o g e n 氢 燃 料 电 池 车 组 成 的 试 点 车 队 将 在 全 球 进 行 车 辆 展 示 与 试 用 ， 试 点 车 队 将 于 今 年 来 到 中 国 ， 开 展 . . . 　 a d m i n 　 1 8 5 9 0 2 0 2 3 0 3 0 4 汽 车 试 驾 长 城 金 刚 炮 A T 版 收 获 更 广 阔 的 市 场 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 长 城 金 刚 炮 A T 版 正 式 上 市 ， 售 价 ： 9 . 7 8 — 1 2 . 0 8 万 元 ， 与 手 动 版 一 样 一 共 涵 盖 1 2 款 车 型 ， 定 位 为 1 0 万 元 级 自 动 挡 皮 卡 。 前 景 虽 利 好 工 具 性 皮 卡 依 然 占 多 数 目 前 随 着 购 车 理 念 的 丰 富 ， 以 及 政 策 的 利 好 ， 国 内 皮 卡 . . . 　 a d m i n 　 1 8 3 5 0 2 0 2 3 0 3 0 4 汽 车 试 驾 全 新 一 代 传 祺 G S 3 影 速 满 足 年 轻 用 户 时 尚 驾 趣 智 能 需 求 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 全 新 一 代 传 祺 G S 3 影 速 将 于 3 月 8 日 正 式 上 市 ， 此 前 新 车 已 经 开 启 预 售 ， 预 售 价 格 区 间 8 . 8 万 元 1 1 . 2 万 元 。 新 车 基 于 广 汽 全 球 平 台 模 块 化 架 构 G P M A 打 造 ， 定 位 于 A 0 级 S U V ， 造 型 上 注 入 了 和 影 酷 类 似 的 机 甲 风 设 计 风 格 ， . . . 　 a d m i n 　 1 8 9 1 0 2 0 2 3 0 3 0 4 汽 车 试 驾 五 菱 缤 果 售 价 7 1 0 万 的 纯 电 动 代 步 小 车 消 费 者 的 新 选 择 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 五 菱 缤 果 采 用 全 新 的 复 古 美 学 设 计 理 念 ， 封 闭 式 的 圆 润 车 头 配 合 类 似 椭 圆 形 的 前 大 灯 ， 让 前 脸 看 上 去 非 常 可 爱 。 而 车 身 侧 面 和 车 尾 圆 润 的 线 条 也 让 整 车 有 了 些 复 古 的 味 道 ， 让 人 一 见 倾 心 。 前 大 灯 外 轮 廓 柔 和 上 扬 ， . . . 　 a d m i n 　 2 2 4 5 0 2 0 2 3 0 3 0 4 汽 车 试 驾 一 起 体 验 二 代 8 D 山 城 城 市 道 路 山 路 十 八 弯 的 驾 驶 快 感 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 大 部 分 9 0 、 9 5 后 共 有 的 一 种 重 要 价 值 观 。 因 此 在 当 下 的 年 轻 人 选 择 自 己 第 一 台 车 的 时 候 ， “ 个 性 ” 这 个 关 键 词 就 占 在 了 首 位 。 什 么 是 吸 引 年 轻 人 目 光 的 一 台 好 车 呢 ？ 首 先 外 观 必 须 要 彰 显 个 性 ， 科 技 感 拉 满 的 功 能 绝 . . . 　 a d m i n 　 1 4 2 9 0 2 0 2 3 0 3 0 2 汽 车 试 驾 奇 瑞 汽 车 智 能 电 动 加 身 的 瑞 虎 9 也 潮 起 来 | 技 术 | 新 能 源 | S U V 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 奇 瑞 汽 车 瑞 虎 9 及 其 架 构 终 于 发 布 了 在 2 0 2 3 年 这 个 内 卷 到 极 致 的 中 国 汽 车 市 场 ， 瑞 虎 9 到 底 能 拿 出 什 么 黑 科 技 ， 让 这 个 汽 车 圈 的 “ 理 工 男 ” 也 潮 起 来 呢 ？ 其 实 无 非 就 是 赶 上 智 能 化 和 电 动 化 的 潮 流 啦 。 ■ 燃 油 车 的 时 . . . 　 a d m i n 　 1 7 3 8 0 2 0 2 3 0 3 0 1 汽 车 试 驾 法 拉 利 P u r o s a n g u e 有 多 纯 种 | 底 盘 | s u v | 发 动 机 | 跑 车 | 超 级 跑 车 四 门 四 座 的 法 拉 利 6 . 5 L / V 1 2 自 然 进 气 ， 法 拉 利 图 腾 发 动 机 售 价 4 9 8 . 8 万 元 起 看 到 上 述 信 息 ， 你 肯 定 知 道 即 将 出 场 的 注 定 是 个 狠 角 色 ， 它 就 是 被 坊 间 称 谓 法 拉 利 首 款 S U V 的 P u r o s a n g u e ， 当 然 这 台 车 法 拉 利 官 方 强 调 这 款 新 车 不 是 一 台 S U V ， 而 是 F U V . . . 　 a d m i n 　 1 9 4 5 0 2 0 2 3 0 2 2 8 汽 车 试 驾 智 驾 功 能 哪 吒 U Ⅱ 在 1 5 万 元 级 别 太 卷 了 | 智 能 驾 驶 | 方 向 盘 | 选 装 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 1 5 万 元 可 以 买 到 一 辆 什 么 样 的 纯 电 动 车 ？ 最 朴 素 的 期 待 可 能 包 含 续 航 里 程 要 达 到 4 0 0 k m + ， 车 身 空 间 要 够 大 ， 外 观 内 饰 要 好 看 有 点 档 次 ， 要 有 初 级 的 智 能 驾 驶 辅 助 和 车 内 关 于 互 联 网 的 那 一 切 … … 今 天 在 北 京 的 城 市 道 . . . 　 a d m i n 　 1 4 6 4 0 2 0 2 3 0 2 2 8 汽 车 试 驾 比 亚 迪 驱 逐 舰 0 5 省 油 不 省 乐 趣 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 我 刚 到 而 立 之 年 ， 在 成 都 一 家 I T 公 司 上 班 ， 孩 子 刚 满 3 岁 。 去 年 购 入 了 我 们 三 口 之 家 的 第 一 辆 车 — — 比 亚 迪 驱 逐 舰 0 5 。 在 用 车 半 年 来 的 时 间 里 ， 比 亚 迪 驱 逐 舰 0 5 让 我 非 常 满 意 ， 给 我 们 一 家 的 生 活 带 来 很 多 惊 喜 。 成 . . . 　 a d m i n 　 3 6 7 0 1 2 0 2 3 0 2 2 3 汽 车 试 驾 欧 蓝 德 四 驱 系 统 强 大 的 城 市 S U V 广 汽 三 菱 欧 蓝 德 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 提 到 三 菱 ， 就 不 得 不 说 说 四 驱 系 统 强 大 的 城 市 S U V 广 汽 三 菱 欧 蓝 德 。 我 一 直 很 少 机 会 跑 非 铺 装 路 面 ， 今 天 雨 后 测 试 一 下 我 的 小 欧 性 能 。 主 角 先 亮 个 相 。 我 的 广 汽 三 菱 欧 蓝 德 是 2 0 1 6 款 精 英 五 座 ， 网 上 . . . 　 a d m i n 　 3 6 4 5 0 2 0 2 3 0 2 2 1 汽 车 试 驾 奥 德 赛 | 本 田 奥 德 赛 3 胎 出 行 的 最 好 选 择 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 本 田 奥 德 赛 已 经 陪 伴 我 4 月 有 余 ， 今 天 有 幸 整 理 下 这 四 个 月 来 用 车 感 受 与 大 家 进 行 分 享 ， 帖 子 编 辑 仓 促 ， 图 片 有 点 混 乱 ， 望 大 家 见 谅 。 同 时 祝 汽 车 之 家 各 位 朋 友 2 0 2 3 年 有 趣 有 盼 ， 无 灾 无 难 ！ 一 、 动 力 方 面 我 个 人 . . . 　 a d m i n 　 4 4 8 1 0 2 0 2 3 0 2 2 0 汽 车 试 驾 奔 驰 E Q S | 试 驾 榆 林 西 安 新 能 源 汽 车 奔 驰 E Q S 能 不 能 直 达 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 旅 游 报 道 在 新 能 源 时 代 来 临 之 际 ， 谁 能 拒 绝 的 了 科 技 的 美 好 ？ 但 是 身 边 很 多 购 买 电 动 车 的 朋 友 都 对 电 车 续 航 和 充 电 是 否 方 便 问 题 有 着 不 小 的 疑 虑 ， 今 天 小 编 就 开 着 奔 驰 新 能 源 E Q S 带 大 家 出 趟 远 门 ， 亲 自 感 受 感 受 吧 ！ 第 . . . 　 a d m i n 　 3 6 0 0 0 2 0 2 3 0 2 1 7 汽 车 试 驾 十 代 雅 阁 | 试 驾 十 代 雅 阁 锐 · 混 动 时 尚 活 力 的 新 体 验 汽 车 之 家 官 网 汽 车 试 驾 报 道 全 新 雅 阁 在 上 市 之 初 推 出 的 6 款 车 型 均 搭 载 1 . 5 T 高 功 率 / 低 功 率 发 动 机 ， 而 在 北 京 车 展 亮 相 的 混 动 版 车 型 也 同 样 吸 引 了 不 少 人 的 注 意 ， 这 款 采 用 本 田 第 三 代 i M M D 双 电 机 混 合 动 力 系 统 的 第 十 代 雅 阁 锐 · 混 动 版 车 型 ， . . . 　 a d m i n 　 3 7 5 3 0 2 0 2 3 0 2 0 7 汽 车 试 驾 一 汽 丰 田 格 瑞 维 亚 首 款 国 产 中 型 高 端 M P V 新 兴 领 域 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 M P V 市 场 倒 是 拔 地 而 起 。 特 别 是 近 些 年 不 断 开 放 的 人 口 政 策 ， 促 使 着 原 本 十 分 冷 门 的 中 高 端 家 用 M P V 细 分 市 场 瞬 间 蜕 变 成 无 论 是 自 主 、 一 汽 丰 田 格 瑞 维 亚 合 资 还 是 新 势 力 都 争 相 涌 入 的 新 兴 领 域 。 大 家 之 所 以 瞄 准 中 高 端 M P . . . 　 a d m i n 　 3 6 1 6 0 2 0 2 3 0 2 0 6 汽 车 试 驾 影 豹 | 试 驾 传 祺 影 豹 混 动 版 的 驾 乘 感 受 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 影 豹 的 出 现 让 国 内 A 级 运 动 轿 车 市 场 多 点 开 花 。 自 带 运 动 套 件 外 加 高 调 的 排 气 阀 门 ， 也 让 影 豹 成 为 了 年 轻 人 理 想 中 的 座 驾 之 一 ， 甚 至 还 有 了 小 朋 友 说 “ 长 大 了 我 想 买 影 豹 ” 的 梗 。 诶 ， 但 前 几 天 影 豹 推 出 了 混 合 动 力 版 本 . . . 　 a d m i n 　 3 9 5 3 0 2 0 2 2 1 1 1 8 汽 车 试 驾 2 0 2 3 款 奥 迪 旅 行 车 家 族 带 来 更 加 尊 享 的 体 验 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 2 0 2 3 款 奥 迪 旅 行 车 家 族 正 式 上 市 ， 产 品 矩 阵 包 含 A 4 A v a n t 、 A 4 a l l r o a d 、 A 6 A v a n t 和 A 6 a l l r o a d 旗 下 共 计 1 0 款 车 型 ， 市 场 指 导 价 区 间 为 3 5 . 9 8 万 元 6 3 . 7 8 万 元 。 新 车 在 外 观 、 内 饰 、 动 力 等 多 方 面 焕 新 升 级 。 并 同 步 推 出 . . . 　 a d m i n 　 4 6 5 1 0 2 0 2 2 1 0 2 5 汽 车 试 驾 劳 斯 莱 斯 | 劳 斯 莱 斯 幻 影 电 动 车 互 联 网 的 巅 峰 之 作 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 劳 斯 莱 斯 首 款 电 动 车 “ 闪 灵 ” 全 球 发 布 ， 该 车 基 于 劳 斯 莱 斯 全 铝 “ 奢 华 架 构 ” 打 造 而 成 ， 采 用 了 全 新 的 S P I R I T 软 件 架 构 ， 并 全 面 搭 载 劳 斯 莱 斯 W h i s p e r s 互 联 服 务 ， 与 劳 斯 莱 斯 幻 影 双 门 轿 跑 车 型 一 脉 相 承 。 首 批 劳 斯 莱 斯 . . . 　 a d m i n 　 4 4 9 7 0 2 0 2 2 1 0 1 9 汽 车 试 驾 影 酷 | 广 汽 传 祺 影 酷 环 行 中 国 之 旅 的 影 酷 火 爆 全 国 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 广 汽 传 祺 影 酷 3 万 公 里 环 行 中 国 之 旅 在 革 命 圣 地 延 安 顺 利 收 官 。 历 时 一 个 月 ， 影 酷 环 行 中 国 的 车 队 横 跨 1 5 个 省 4 0 多 个 城 市 ， 累 计 行 驶 时 长 超 2 4 0 个 小 时 ， 克 服 了 超 4 0 度 的 极 限 温 差 ， 打 卡 了 一 系 列 科 技 文 化 地 标 ， 并 在 低 温 . . . 　 a d m i n 　 4 2 2 4 0 2 0 2 2 1 0 1 8 汽 车 试 驾 马 自 达 C X 5 体 验 马 自 达 C X 5 弯 道 中 的 安 定 感 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 长 安 马 自 达 C X 5 选 择 在 广 西 举 办 一 场 全 系 的 试 驾 会 再 合 适 不 过 . 天 气 相 当 宜 人 ， 配 合 上 广 西 独 特 的 喀 斯 特 地 貌 在 周 边 环 绕 ， 确 实 是 一 条 靓 丽 的 试 驾 路 线 。 而 广 西 蜿 蜒 曲 折 的 道 路 ， 也 十 分 考 验 车 辆 弯 道 性 能 的 表 现 。 . . . 　 a d m i n 　 4 0 7 8 0 2 0 2 2 1 0 0 9 汽 车 试 驾 极 星 6 新 能 源 超 跑 概 念 车 高 性 能 纯 电 动 汽 车 的 新 标 志 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 极 星 6 就 像 是 某 个 赛 车 游 戏 里 穿 越 而 来 的 一 样 。 是 一 台 新 能 源 超 跑 的 味 道 了 如 果 说 极 星 1 还 有 传 统 超 跑 的 遗 留 ， 那 么 极 星 6 就 完 全 是 一 副 只 用 电 的 感 觉 。 极 星 6 概 念 车 的 设 计 语 言 与 极 星 P r e c e p t 一 脉 相 承 ， 可 以 预 见 的 . . . 　 a d m i n 　 3 9 4 0 0 2 0 2 2 0 9 2 2 汽 车 试 驾 高 档 商 务 M P V 红 旗 H Q 9 改 写 豪 华 商 务 M P V 市 场 格 局 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 2 0 2 2 年 中 国 品 牌 纷 纷 在 高 端 M P V 发 力 ， 在 众 多 车 型 中 ， 9 月 2 1 日 即 将 上 市 的 高 档 商 务 M P V 红 旗 H Q 9 是 笔 者 认 为 最 有 希 望 突 破 外 国 品 牌 重 围 ， 改 写 豪 华 商 务 M P V 市 场 格 局 的 中 国 选 手 。 国 潮 正 当 时 ！ 这 是 看 到 全 新 红 旗 H Q 9 的 第 . . . 　 a d m i n 　 4 8 1 2 0 2 0 2 2 0 9 2 1 汽 车 试 驾 上 汽 通 用 雪 佛 兰 S E E K E R 星 迈 罗 的 驾 驶 新 体 验 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 上 汽 通 用 雪 佛 兰 S E E K E R 公 布 了 全 新 中 文 名 称 — — 星 迈 罗 ， 预 售 价 1 3 . 9 9 万 元 起 ， 一 部 1 . 5 T 动 力 的 入 门 紧 凑 级 家 用 S U V ， 能 与 雪 佛 兰 传 奇 性 能 跑 车 “ 大 黄 蜂 ” 称 兄 道 弟 ， 我 感 受 到 了 上 汽 通 用 雪 佛 兰 对 于 S E E K E R 星 迈 罗 的 极 高 . . . 　 a d m i n 　 9 1 4 4 0 2 0 2 2 0 9 0 2 汽 车 试 驾 试 驾 多 款 新 能 源 汽 车 那 款 是 你 最 喜 欢 的 新 能 源 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 广 汽 传 祺 发 布 了 第 二 代 G S 8 ， 作 为 国 内 首 款 搭 载 丰 田 最 新 第 四 代 T H S 混 动 的 车 型 ， G S 8 取 得 了 非 常 不 错 的 效 果 ， 也 取 得 了 市 场 的 认 可 。 但 是 作 为 一 线 自 主 品 牌 大 厂 ， 同 时 也 是 国 内 最 早 研 究 混 动 路 线 的 车 企 之 一 ， 广 汽 在 采 . . . 　 a d m i n 　 8 5 3 6 0 2 0 2 2 0 9 0 1 汽 车 试 驾 零 跑 汽 车 纯 电 续 航 7 1 7 k m 百 公 里 加 速 3 . 6 6 秒 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 零 跑 汽 车 宣 布 零 跑 C 0 1 将 于 9 月 2 8 日 正 式 上 市 。 新 车 已 于 此 前 开 启 预 售 ， 预 售 价 格 区 间 为 1 8 万 2 7 万 。 新 车 定 位 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 搭 载 无 电 池 包 C T C 技 术 的 电 动 车 ， 综 合 纯 电 续 航 里 程 最 高 7 1 7 k m ， 并 预 计 在 今 年 第 三 季 度 向 . . . 　 a d m i n 　 8 7 2 2 0 2 0 2 2 0 8 3 0 汽 车 试 驾 全 新 东 风 本 田 X R V 试 驾 年 轻 人 的 新 选 择 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 9 0 % 的 人 选 购 一 台 十 万 + 家 用 车 时 ， 他 们 对 车 辆 需 求 一 定 非 常 多 ， 包 括 品 牌 、 设 计 、 空 间 、 稳 定 性 以 及 保 值 率 等 等 ， 而 今 天 试 驾 的 这 台 本 田 X R V 一 定 不 会 大 家 失 望 。 东 风 本 田 X R V 从 2 0 1 4 年 的 国 内 首 发 至 今 ， 8 年 时 间 总 共 . . . 　 a d m i n 　 1 0 3 3 4 0 2 0 2 2 0 8 2 6 汽 车 试 驾 广 汽 本 田 雅 阁 A C C O R D 和 冠 道 A V A N C I E R 体 验 之 旅 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 随 着 油 价 的 攀 升 ， 大 家 开 车 的 成 本 就 越 来 越 高 了 ， 随 之 大 家 都 产 出 了 一 个 思 想 的 转 变 ， 选 择 油 电 混 合 和 纯 电 新 能 源 模 式 的 汽 车 了 ！ 谁 能 走 在 这 个 时 代 的 尖 端 ， 谁 就 能 拥 有 这 个 发 言 权 ， 谁 就 能 拥 有 客 户 的 群 体 ！ 所 以 一 些 . . . 　 a d m i n 　 1 2 0 6 0 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 试 驾 全 新 宝 马 X 5 重 返 极 境 之 旅 正 式 踏 上 征 途 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 全 新 宝 马 X 5 重 返 极 境 之 旅 正 式 踏 上 征 途 ， 全 新 宝 马 X 5 携 众 多 渴 望 踏 出 藩 篱 、 探 索 未 知 的 勇 者 们 ， 一 起 自 宁 夏 银 川 出 发 ， 深 入 塞 北 大 漠 ， 征 服 戈 壁 险 滩 。 嘉 宾 们 在 尽 览 西 北 风 姿 的 同 时 ， 更 深 度 感 受 到 全 新 宝 马 X 5 不 为 . . . 　 a d m i n 　 1 2 0 7 8 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 试 驾 广 汽 传 祺 M 8 新 一 代 豪 华 M P V 威 颜 震 八 方 的 姿 态 走 来 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 在 江 南 水 乡 乌 镇 ， 广 汽 传 祺 带 来 了 一 款 汇 聚 中 国 民 族 文 化 ， 并 融 合 科 技 工 业 美 学 的 上 乘 之 作 ， 新 一 代 广 汽 传 祺 M 8 豪 华 M P V ， 以 威 颜 震 八 方 的 姿 态 走 来 。 “ 内 圣 外 王 ” 内 自 修 外 事 功 身 处 时 代 的 急 流 ， 广 汽 研 发 团 队 与 时 . . . 　 a d m i n 　 1 2 1 3 3 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 试 驾 全 新 一 汽 大 众 探 岳 进 阶 高 能 智 慧 S U V ” 的 新 风 采 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 全 新 一 汽 大 众 探 岳 家 族 正 式 上 市 ， 包 括 “ 进 阶 高 能 智 慧 S U V ” 全 新 探 岳 、 C o u p e 溜 背 造 型 全 新 探 岳 X 以 及 插 电 混 动 全 新 探 岳 G T E ， 提 供 1 . 4 T 、 2 . 0 T 标 准 功 率 、 2 . 0 T 高 功 率 、 插 电 混 动 共 9 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 格 区 间 为 2 0 . 4 9 . . . 　 a d m i n 　 1 0 0 4 5 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 试 驾 拿 铁 D H T P H E V 高 端 新 能 源 S U V 的 卓 越 品 牌 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 魏 牌 拿 铁 D H T P H E V “ 悦 家 悦 己 ” 媒 体 试 驾 活 动 登 陆 上 海 。 上 海 是 新 兴 产 业 聚 集 之 地 ， 代 表 着 中 国 产 业 的 发 展 趋 势 和 未 来 方 向 ， 在 这 座 深 厚 历 史 底 蕴 与 现 代 科 技 的 时 尚 魅 力 之 都 ， 拿 铁 D H T P H E V 通 过 智 能 D H T 串 并 联 技 术 、 . . . 　 a d m i n 　 1 0 0 0 7 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 试 驾 星 途 凌 云 S 不 可 抗 拒 的 独 特 魅 力 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 对 于 大 伙 的 钱 包 来 说 简 直 就 是 触 手 可 及 ， 而 且 它 也 不 仅 仅 只 是 在 外 观 设 计 上 更 加 运 动 化 ， 它 在 动 力 、 底 盘 等 方 面 同 样 也 做 了 许 多 针 对 操 控 性 方 面 的 调 校 ， 它 就 是 即 将 准 备 上 市 的 星 途 凌 云 S 。 星 途 凌 云 S 日 前 正 式 发 起 预 售 . . . 　 a d m i n 　 1 0 6 2 4 0 2 0 2 2 0 8 2 3 汽 车 试 驾 吉 利 L E V C T X 5 “ 2 + 2 + 3 ” 商 务 M P V 家 用 版 面 世 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 吉 利 L E V C T X 5 定 位 7 座 中 型 M P V ， 将 采 用 2 + 2 + 3 式 三 排 7 座 布 局 ， 提 供 纯 电 和 增 程 两 种 动 力 可 选 ， 产 品 定 位 从 商 用 车 延 伸 至 家 用 M P V 领 域 。 该 品 牌 旗 下 已 经 上 市 一 款 中 型 M P V — — L E V C T X ， 售 价 区 间 在 3 3 . 9 8 万 3 5 . 9 8 万 元 ， 推 . . . 　 a d m i n 　 1 0 5 0 4 0 2 0 2 2 0 8 1 7 汽 车 试 驾 英 仕 派 年 轻 化 的 一 面 优 雅 于 形 的 “ 新 境 界 旗 舰 座 驾 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 在 越 来 越 多 的 年 轻 人 逐 渐 成 为 车 市 消 费 主 力 的 背 景 下 ， 越 来 越 多 的 车 企 开 始 向 年 轻 化 转 型 。 而 年 轻 化 不 只 有 立 于 时 尚 前 沿 的 新 新 人 类 ， 也 有 理 性 而 优 雅 的 行 动 派 。 东 风 H o n d a 英 仕 派 正 是 那 个 以 车 为 沟 通 桥 梁 ， 将 睿 智 理 . . . 　 a d m i n 　 1 0 6 4 1 0 2 0 2 2 0 8 1 6 汽 车 试 驾 新 能 源 汽 车 爱 驰 U 6 P l a y 版 年 轻 态 “ Z 时 代 ” 消 费 新 力 军 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 随 着 新 能 源 汽 车 的 蓬 勃 发 展 ， 在 设 计 上 讲 求 稳 重 、 中 庸 的 中 国 人 也 越 来 越 大 胆 起 来 ， 不 少 中 国 品 牌 都 推 出 了 极 具 个 性 特 点 的 车 型 ， 其 中 “ 战 舰 ” 、 “ 机 甲 ” 成 为 了 众 多 品 牌 偏 爱 的 设 计 风 格 。 今 天 我 们 就 再 为 大 家 介 绍 一 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 6 0 5 0 2 0 2 2 0 8 1 4 汽 车 试 驾 广 汽 传 祺 新 能 源 S U V 影 酷 创 下 极 限 续 航 1 7 1 1 k m 惊 人 成 绩 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 广 汽 传 祺 全 面 向 新 能 源 S U V — 影 酷 自 亮 相 以 来 ， 在 “ 一 箱 油 ” 极 限 测 试 中 ， 创 下 极 限 续 航 1 7 1 1 k m ， 平 均 油 耗 3 . 2 L / 1 0 0 k m 的 惊 人 成 绩 ； 并 在 一 箱 油 征 服 塔 克 拉 玛 干 无 人 区 过 程 中 ， 取 得 续 航 1 2 8 5 k m ， 平 均 4 . 2 8 L / 1 0 0 k m 的 超 长 . . . 　 a d m i n 　 1 0 5 5 2 0 2 0 2 2 0 8 1 4 汽 车 试 驾 东 风 H o n d a U R V 将 力 量 与 时 尚 动 感 的 完 美 融 合 汽 车 之 家 资 讯 报 道 中 等 收 入 人 群 已 达 3 亿 ， 预 期 到 2 0 2 5 年 时 将 超 5 亿 。 作 为 拥 有 一 定 物 质 基 础 的 新 中 产 群 体 ， 他 们 既 有 彰 显 独 特 自 我 时 尚 品 味 的 需 求 ， 同 时 对 生 活 品 质 有 着 不 懈 的 追 求 。 时 尚 意 识 的 觉 醒 ， 让 新 中 产 人 群 在 追 求 精 致 生 活 的 过 程 中 . . . 　 a d m i n 　 1 0 5 3 6 0 2 0 2 2 0 8 1 1 汽 车 试 驾 更 多 文 章 汽 车 保 养 I F G 7 润 滑 油 为 车 主 带 来 颠 覆 性 的 驾 驶 体 验 和 全 面 的 发 动 机 保 护 作 为 出 光 润 滑 油 品 牌 的 旗 舰 产 品 ， I F G 7 以 其 卓 越 的 品 质 和 性 能 ， I F G 7 润 滑 油 为 车 主 带 来 颠 覆 性 的 驾 驶 体 验 和 全 面 的 发 动 机 保 护 。 我 们 将 从 I F G 7 的 优 势 和 特 点 入 手 ， 为 您 详 细 介 绍 这 款 产 品 。 首 先 ， 让 我 们 来 看 看 I F G 7 的 长 效 持 久 性 能 。 I F G 7 采 用 . . . 　 a d m i n 　 1 4 9 3 0 2 0 2 3 0 6 0 7 汽 车 保 养 出 光 I F G 从 第 一 滴 润 滑 油 诞 生 开 始 汽 车 之 家 官 网 汽 车 保 养 报 道 车 辆 的 养 护 决 不 能 马 虎 ， 定 期 的 车 检 、 保 养 ， 是 众 多 车 主 的 头 等 大 事 。 发 动 机 作 为 汽 车 的 核 心 ， 堪 称 汽 车 的 心 脏 一 样 的 核 心 存 在 ， 维 护 汽 车 发 动 机 正 常 运 转 也 是 车 辆 保 养 的 重 要 目 的 。 而 润 滑 油 ， 正 是 保 证 发 动 机 正 . . . 　 a d m i n 　 1 7 2 9 0 2 0 2 3 0 4 2 5 汽 车 保 养 保 护 我 的 爱 车 大 众 途 岳 漆 面 保 护 去 除 虫 胶 汽 车 之 家 官 网 汽 车 保 养 报 道 刚 开 始 买 车 ， 作 为 年 轻 人 来 说 还 是 喜 欢 轿 车 ， 比 较 高 大 上 。 不 过 我 看 上 的 车 相 对 比 较 贵 ， 所 以 父 母 不 同 意 。 父 母 推 荐 大 众 途 岳 ， 说 大 众 途 岳 还 是 很 不 错 的 ， 最 终 考 虑 到 购 买 力 以 及 还 车 贷 的 问 题 ， 还 是 妥 协 了 ， 毕 竟 . . . 　 a d m i n 　 2 0 6 2 0 2 0 2 3 0 2 1 5 汽 车 保 养 新 的 一 年 给 我 的 爱 车 大 众 途 岳 做 一 次 保 养 汽 车 之 家 官 网 汽 车 保 养 报 道 新 的 一 年 给 我 的 爱 车 大 众 途 岳 做 一 次 保 养 吧 。 本 来 家 里 有 台 p o l o 后 来 宝 宝 出 生 ， 发 现 P o l o 空 间 确 实 小 了 ， 带 着 宝 宝 出 门 随 时 都 是 大 包 小 包 的 ， 正 好 陪 哥 哥 去 看 车 之 际 ， 看 到 大 众 途 岳 后 就 一 见 钟 情 ， 把 跟 了 我 三 年 的 . . . 　 a d m i n 　 1 9 2 2 0 2 0 2 3 0 2 1 5 汽 车 保 养 高 速 1 2 0 码 时 突 然 刹 车 失 灵 你 会 怎 样 做 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 保 养 报 道 我 国 的 汽 车 也 大 致 可 以 分 为 两 种 类 型 ， 自 动 挡 与 手 动 挡 汽 车 。 虽 然 自 动 挡 汽 车 出 现 的 时 间 比 手 动 挡 汽 车 要 晚 上 不 少 时 间 ， 但 它 凭 借 自 己 过 硬 的 技 术 实 力 ， 和 方 便 上 手 操 作 的 特 性 收 获 了 很 多 消 费 者 们 的 喜 爱 ， 并 逐 渐 . . . 　 a d m i n 　 1 9 1 9 0 2 0 2 3 0 2 1 0 汽 车 保 养 全 合 成 机 油 的 能 用 1 万 公 里 ？ 全 合 成 机 油 的 好 处 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 都 知 道 全 合 成 机 油 寿 命 长 ， 能 使 用 1 万 公 里 。 但 是 机 滤 能 扛 得 住 1 万 公 里 么 ？ 使 用 全 合 成 机 油 的 时 候 是 否 需 要 匹 配 长 寿 命 的 机 滤 呢 ？ 大 家 都 知 道 ， 传 统 矿 物 油 大 约 能 用 5 0 0 0 公 里 ； 半 合 成 机 油 大 约 7 5 0 0 公 里 ， 全 合 成 机 油 . . . 　 a d m i n 　 1 9 7 6 0 2 0 2 3 0 2 0 7 汽 车 保 养 汽 车 油 表 亮 后 还 能 驾 驶 吗 和 内 饰 怎 样 保 养 　 　 汽 车 没 油 的 现 象 是 很 正 常 的 ， 而 且 汽 车 仪 表 盘 上 有 是 有 油 表 灯 的 ， 如 果 油 表 灯 亮 起 就 说 明 汽 车 的 汽 油 量 不 足 了 ， 有 很 多 车 主 们 一 看 到 这 个 油 表 灯 亮 起 就 会 慌 了 神 ， 担 心 自 己 的 汽 车 无 法 继 续 驾 驶 了 ， 其 实 完 全 不 用 担 心 ， 还 是 可 以 开 的 。 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 6 5 3 0 2 0 2 2 0 9 1 6 汽 车 保 养 雨 季 开 车 如 何 保 安 全 和 汽 车 引 擎 的 种 类 　 　 雨 天 事 故 发 生 率 是 晴 天 的 五 倍 ， 且 在 恶 劣 天 气 下 概 率 还 会 更 高 ， 雨 天 用 车 非 常 容 易 出 现 故 障 问 题 ， 因 此 在 出 行 前 应 该 注 意 检 查 ， 尤 其 是 安 全 方 面 。 　 　 首 先 检 查 雨 刷 器 能 否 正 常 使 用 ， 这 关 系 到 行 车 时 是 否 能 看 清 前 后 的 路 况 和 车 况 ， 认 真 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 6 9 9 0 2 0 2 2 0 9 1 5 汽 车 保 养 如 何 提 高 手 动 挡 车 爆 发 力 和 新 能 源 保 养 周 期 　 　 现 在 汽 车 分 为 手 动 挡 和 自 动 挡 两 种 变 速 箱 ， 另 外 新 能 源 汽 车 没 有 变 速 箱 ， 而 手 动 挡 和 自 动 挡 汽 车 是 大 部 分 消 费 者 选 择 的 对 象 ， 虽 然 新 能 源 汽 车 经 济 性 高 ， 但 是 使 用 不 如 燃 油 车 方 便 ， 新 能 源 汽 车 续 航 和 充 电 是 很 大 的 问 题 。 　 　 如 果 让 一 辆 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 9 2 0 0 2 0 2 2 0 9 1 4 汽 车 保 养 夏 季 汽 车 保 养 窍 门 和 冬 季 热 车 正 确 操 作 　 　 迎 来 炎 热 的 夏 天 ， 草 长 莺 飞 的 美 丽 时 节 会 让 许 多 人 放 松 神 经 ， 但 其 实 在 夏 天 ， 汽 车 保 养 也 有 很 多 需 要 注 意 的 地 方 ， 高 温 的 天 气 对 于 汽 车 更 像 一 场 “ 考 验 ” ， 如 果 使 用 汽 车 频 率 过 高 的 话 ， 一 些 部 位 很 容 易 出 现 问 题 ， 所 以 在 这 里 给 大 家 带 来 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 5 1 8 0 2 0 2 2 0 9 1 4 汽 车 保 养 如 何 清 洗 汽 车 燃 油 系 统 和 胎 压 升 高 要 不 要 放 气 　 　 由 于 汽 车 燃 油 分 配 系 统 非 常 精 密 ， 不 能 随 便 拆 解 ， 在 清 洗 发 动 机 燃 油 系 统 时 ， 要 用 发 动 机 免 拆 清 洗 剂 ， 因 为 用 免 拆 清 洗 剂 不 需 要 拆 解 燃 油 系 统 ， 一 方 面 可 以 起 动 到 彻 底 清 洗 燃 油 系 统 的 作 用 ， 另 一 方 面 有 利 于 保 护 发 动 机 的 燃 油 系 统 。 　 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 3 8 2 0 2 0 2 2 0 9 1 3 汽 车 保 养 汽 车 非 独 立 悬 挂 作 用 小 吗 而 长 时 间 不 开 怎 样 保 养 　 　 现 在 的 汽 车 配 置 和 配 件 种 类 是 有 很 多 的 ， 而 且 各 自 也 具 有 各 自 的 特 色 和 优 势 ， 比 如 说 最 近 就 有 很 多 车 主 会 讨 论 独 立 悬 挂 和 非 独 立 悬 挂 之 间 的 优 缺 点 ， 虽 然 有 很 多 人 认 为 独 立 悬 挂 的 优 点 更 多 ， 对 驾 驶 舒 适 程 度 的 提 升 更 多 ， 但 是 也 并 不 是 说 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 4 3 3 0 2 0 2 2 0 9 1 3 汽 车 保 养 汽 车 抖 动 的 原 因 和 刹 车 系 统 的 保 养 　 　 汽 车 抖 动 的 几 个 原 因 。 　 　 1 ， 发 动 机 缺 缸 。 　 　 发 动 机 缺 缸 的 意 思 就 是 发 动 机 在 启 动 过 程 中 有 一 个 或 者 以 上 的 气 缸 出 现 异 常 ， 没 有 正 常 运 转 ， 车 子 的 排 气 也 就 跟 着 不 正 常 ， 同 时 排 气 管 抖 动 严 重 ， 随 着 发 动 机 也 就 抖 动 的 厉 害 ， 这 种 情 况 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 4 7 0 0 2 0 2 2 0 9 0 9 汽 车 保 养 汽 车 熄 火 后 的 禁 忌 和 密 封 胶 条 如 何 保 养 　 　 发 动 机 ， 变 速 箱 ， 底 盘 被 称 为 汽 车 三 大 件 ， 这 一 点 为 车 主 的 朋 友 们 都 很 了 解 ， 除 此 之 外 ， 汽 车 蓄 电 池 对 汽 车 发 挥 着 非 常 大 的 作 用 ， 汽 车 必 须 启 动 的 时 候 ， 或 者 想 使 用 汽 车 的 大 型 电 子 配 置 的 时 候 那 蓄 电 池 是 必 不 可 少 的 。 　 　 第 一 点 ， 熄 火 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 4 9 2 0 2 0 2 2 0 9 0 8 汽 车 保 养 汽 车 天 窗 注 意 事 项 及 线 路 易 出 现 什 么 问 题 　 　 在 汽 车 广 告 的 推 波 助 澜 下 ， 天 窗 被 捧 成 了 能 让 汽 车 显 档 次 的 配 置 ， 不 少 人 买 车 时 也 非 要 挑 带 天 窗 的 车 型 ， 不 过 ， 如 果 车 主 只 是 用 天 窗 “ 看 星 星 看 月 亮 ” 的 话 ， 那 就 太 浪 费 这 个 配 置 了 ， 其 实 ， 天 窗 还 能 在 我 们 的 用 车 过 程 中 帮 上 忙 ， 解 决 行 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 9 8 7 0 2 0 2 2 0 9 0 7 汽 车 保 养 汽 车 底 盘 托 底 后 损 伤 哪 些 部 件 和 空 调 滤 芯 多 久 换 一 次 　 　 汽 车 底 盘 剐 蹭 （ 俗 称 托 底 ） ， 想 必 一 些 老 司 机 都 遇 到 过 ， 当 我 们 快 速 通 过 减 速 带 时 ， 一 听 到 那 声 音 车 主 们 肉 都 疼 了 ， 其 实 马 路 上 还 有 好 多 底 盘 杀 手 ， 每 当 托 底 时 ， 爱 车 咣 当 响 一 下 还 好 ， 要 是 将 油 底 壳 ， 悬 架 ， 排 气 管 等 零 部 件 弄 坏 ， 那 就 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 7 6 9 0 2 0 2 2 0 9 0 6 汽 车 保 养 汽 车 一 级 维 护 内 容 且 玻 璃 需 要 保 养 吗 　 　 除 日 常 维 护 作 业 外 ， 以 清 洁 ， 润 滑 ， 紧 固 为 作 业 中 心 内 容 ， 并 检 查 有 关 制 动 ， 操 纵 等 安 全 部 件 ， 由 维 修 企 业 负 责 执 行 的 车 辆 维 护 作 业 。 　 　 在 汽 车 使 用 过 程 中 ， 随 着 行 驶 里 程 的 增 加 ， 有 些 零 部 件 可 能 会 出 现 松 脱 ， 润 滑 部 位 出 现 缺 油 和 漏 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 9 1 0 2 0 2 2 0 9 0 5 汽 车 保 养 汽 车 上 哪 些 老 旧 零 件 需 更 换 和 车 漆 养 护 　 　 有 一 些 驾 驶 经 验 不 够 丰 富 ， 或 者 是 对 于 汽 车 不 太 了 解 的 车 主 们 可 能 不 清 楚 汽 车 的 某 些 部 件 是 需 要 更 换 的 ， 他 们 大 多 数 都 是 因 为 时 间 久 了 老 旧 了 需 要 更 换 ， 否 则 是 会 影 响 到 汽 车 的 性 能 以 及 安 全 性 的 ， 比 如 说 火 花 塞 ， 它 虽 然 看 起 来 没 有 那 么 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 2 9 6 0 2 0 2 2 0 9 0 1 汽 车 保 养 哪 些 因 素 会 加 速 汽 车 损 坏 和 避 免 加 装 变 压 转 换 器 　 　 汽 车 的 保 养 和 维 修 是 很 贵 的 ， 因 此 车 主 们 平 时 一 定 要 注 意 自 己 爱 车 的 情 况 ， 但 是 有 些 车 主 还 是 会 因 为 一 些 不 好 的 驾 驶 方 式 和 习 惯 而 让 自 己 的 爱 车 加 速 老 化 和 受 损 ， 比 如 说 过 度 依 赖 汽 车 的 话 是 会 加 速 汽 车 损 坏 的 ， 去 一 个 超 市 和 商 店 都 要 开 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 3 9 1 0 2 0 2 2 0 8 3 1 汽 车 保 养 汽 车 振 动 哪 些 原 因 导 致 和 错 误 养 护 方 法 　 　 相 信 很 多 车 主 们 都 发 现 了 随 着 自 己 爱 车 的 驾 驶 时 间 增 加 ， 很 多 方 面 的 性 能 都 有 所 下 降 ， 并 且 最 直 观 的 感 受 就 是 会 发 现 自 己 的 爱 车 每 次 在 刹 车 或 者 是 怠 速 的 时 候 都 会 发 生 强 烈 的 振 动 ， 其 实 这 和 汽 车 的 很 多 部 件 都 有 关 。 　 　 首 先 就 是 刹 车 片 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 4 1 0 2 0 2 2 0 8 3 1 汽 车 保 养 汽 车 到 期 不 换 机 油 影 响 和 自 动 变 速 器 维 修 　 　 汽 车 上 最 主 要 的 东 西 便 是 它 的 启 动 机 ， 况 且 汽 车 的 发 念 头 也 是 代 步 该 辆 车 的 最 高 技 能 的 声 明 ， 终 归 一 台 没 有 问 题 汽 车 上 但 凡 有 个 没 有 问 题 启 动 机 的 ， 可 是 一 个 车 上 面 用 的 启 动 机 不 好 ， 就 算 是 其 他 东 西 再 高 档 也 全 白 扯 ， 而 一 直 以 来 咱 们 也 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 5 8 0 2 0 2 2 0 8 3 1 汽 车 保 养 清 洗 汽 车 轮 毂 时 注 意 和 火 花 塞 型 号 不 对 引 起 故 障 　 　 汽 车 的 轮 胎 平 时 和 地 面 接 触 是 最 多 的 ， 因 此 面 临 的 路 况 也 是 相 当 的 复 杂 ， 所 以 轮 胎 变 脏 和 有 杂 质 是 很 正 常 的 事 情 ， 所 以 说 车 主 们 平 时 更 应 该 注 重 汽 车 轮 胎 的 保 养 和 清 洁 ， 只 有 洁 净 的 轮 胎 才 可 以 发 挥 出 更 好 的 性 能 ， 也 更 安 全 。 　 　 平 时 车 . . . 　 x z l 1 2 3 　 8 0 8 1 0 2 0 2 2 0 8 3 0 汽 车 保 养 汽 车 空 气 滤 芯 有 什 么 问 题 和 车 机 油 更 换 事 项 　 　 汽 车 的 空 气 滤 芯 正 如 其 名 字 一 样 ， 就 是 起 到 净 化 汽 车 内 空 气 作 用 的 ， 因 为 汽 车 内 的 空 气 中 含 有 大 量 杂 质 ， 而 这 些 杂 质 被 人 体 吸 入 的 话 是 对 人 体 有 害 的 ， 并 且 对 于 汽 车 的 各 个 部 件 也 有 影 响 ， 尤 其 是 发 动 机 ， 因 为 发 动 机 在 工 作 时 是 会 吸 入 很 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 5 0 9 0 2 0 2 2 0 8 2 9 汽 车 保 养 汽 车 涉 水 维 修 后 保 养 及 发 动 机 保 养 防 忽 悠 　 　 保 养 和 维 系 对 于 汽 车 来 说 是 非 常 重 要 的 ， 这 样 才 可 以 科 学 健 康 的 延 长 汽 车 的 使 用 寿 命 ， 而 如 果 汽 车 涉 水 之 后 的 维 修 又 应 该 如 何 保 养 呢 ， 这 是 比 较 麻 烦 的 ， 因 为 汽 车 长 时 间 浸 泡 在 水 中 水 会 让 汽 车 的 很 多 零 件 被 氧 化 和 锈 蚀 的 ， 因 此 这 样 保 养 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 9 6 6 0 2 0 2 2 0 8 2 9 汽 车 保 养 哪 些 不 良 习 惯 增 加 发 动 机 积 碳 掌 握 防 冻 液 知 识 　 　 不 少 车 主 都 遇 上 了 这 样 的 问 题 ： 爱 车 使 用 的 时 间 长 了 ， 自 己 却 发 现 爱 车 的 动 力 似 乎 越 来 越 差 ， 有 气 无 力 的 现 象 越 来 越 明 显 ， 爱 车 是 不 是 患 上 什 么 病 了 ， 造 成 这 种 现 象 的 罪 魁 祸 首 ， 通 常 就 是 发 动 机 内 的 积 碳 。 　 　 我 们 通 常 说 的 “ 积 碳 ” 到 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 9 5 4 0 2 0 2 2 0 8 2 9 汽 车 保 养 保 养 汽 车 电 池 技 巧 和 驾 驶 中 异 响 说 明 问 题 　 　 电 池 对 于 汽 车 来 说 其 实 也 是 很 重 要 的 ， 但 是 有 些 车 主 却 不 注 意 这 些 问 题 ， 而 且 电 池 的 保 养 和 维 修 或 者 是 更 换 都 是 比 较 费 钱 的 ， 所 以 各 位 车 主 也 是 需 要 掌 握 一 些 保 养 电 池 技 巧 的 ， 比 如 最 好 舍 弃 一 些 质 量 劣 质 的 充 电 器 ， 因 为 劣 质 充 电 器 的 性 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 7 1 2 0 2 0 2 2 0 8 2 6 汽 车 保 养 车 漆 刮 痕 不 能 随 意 修 补 和 发 动 机 温 度 过 高 危 害 　 　 车 漆 对 于 汽 车 来 说 是 相 当 重 要 的 ， 车 漆 相 当 于 是 汽 车 的 皮 肤 ， 如 果 皮 肤 受 到 了 损 伤 ， 可 想 而 知 对 汽 车 的 影 响 有 多 大 ， 这 会 让 人 感 觉 车 身 没 有 光 泽 ， 失 去 了 亮 点 ， 不 经 意 的 擦 碰 ， 或 是 洗 车 不 小 心 ， 油 漆 都 会 受 损 ， 一 般 轻 微 的 擦 伤 ， 油 漆 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 6 3 3 0 2 0 2 2 0 8 2 6 汽 车 保 养 夏 季 如 何 保 养 好 汽 车 座 椅 和 润 滑 油 使 用 误 区 　 　 如 今 汽 车 内 部 的 座 椅 基 本 上 都 是 真 皮 座 椅 了 ， 不 仅 坐 着 很 舒 适 ， 而 且 也 是 汽 车 档 次 的 体 现 ， 那 么 既 然 真 皮 皮 座 椅 这 么 珍 贵 ， 车 主 们 平 时 对 他 的 保 养 也 要 到 位 才 可 以 ， 尤 其 是 到 了 高 温 的 夏 季 更 是 如 此 ， 因 为 高 温 和 阳 光 对 于 真 皮 座 椅 的 损 害 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 8 7 1 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 保 养 涡 轮 增 压 车 省 油 还 是 更 费 油 什 么 方 法 清 洗 积 炭 　 　 大 排 量 相 比 小 排 量 的 优 势 在 于 提 速 快 ， 动 力 足 ， 而 涡 轮 增 压 简 而 言 之 就 是 “ 小 排 量 车 型 ” 的 提 速 救 星 ， 通 过 增 加 进 气 促 进 燃 烧 ， 用 更 高 的 缸 压 推 动 发 动 机 转 速 的 快 速 提 升 ， 以 快 速 提 升 的 转 速 来 推 动 功 率 的 提 升 。 　 　 1 . 同 排 量 比 较 ： 1 . 8 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 1 0 8 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 保 养 适 当 力 度 关 车 门 也 是 保 养 及 冷 却 液 多 久 换 一 次 　 　 汽 车 车 门 是 个 结 构 比 较 复 杂 的 部 件 ， 含 有 众 多 零 件 ： 门 锁 ， 玻 璃 升 降 器 ， 喇 叭 和 防 撞 梁 ， 同 时 还 有 防 水 层 ， 隔 音 层 等 等 。 　 　 车 门 和 车 身 通 过 铰 链 和 限 位 器 连 接 在 一 起 ， 前 者 是 固 定 作 用 ， 后 者 限 制 车 门 的 打 开 角 度 。 　 　 大 力 关 车 门 还 可 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 9 9 9 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 保 养 汽 车 防 冻 液 怎 么 选 择 这 些 现 象 代 表 发 动 机 开 始 烧 机 油 　 　 为 啥 需 要 汽 车 防 冻 液 众 所 周 知 ， 车 辆 发 动 机 在 运 行 正 常 温 度 在 8 5 ℃ 1 0 5 ℃ 之 间 ， 当 发 动 机 工 作 温 度 持 续 上 升 超 过 1 0 5 ℃ ， 且 不 加 以 冷 却 控 制 时 ， 会 出 现 大 量 白 色 蒸 汽 的 开 锅 现 象 ， 发 动 机 开 锅 轻 者 导 致 发 动 机 过 热 ， 重 者 甚 至 出 现 发 动 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 5 8 7 0 2 0 2 2 0 8 2 2 汽 车 保 养 汽 车 空 调 清 洗 剂 使 用 方 法 和 涡 轮 增 压 发 动 机 寿 命 　 　 相 信 所 有 车 主 都 忍 受 不 了 空 调 异 味 ， 但 是 网 购 了 一 大 堆 清 洗 设 备 却 不 知 道 如 何 下 手 ， 不 用 着 急 。 　 　 清 洗 汽 车 空 调 有 几 个 流 程 ， 其 中 空 调 滤 芯 和 清 洗 空 调 管 路 是 完 全 可 以 自 己 动 手 清 洗 ， 所 以 下 面 我 们 来 看 看 这 两 个 流 程 的 清 洗 方 法 ： 。 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 3 6 8 0 2 0 2 2 0 8 2 0 汽 车 保 养 夏 季 汽 车 保 养 注 意 和 涡 轮 增 压 发 动 机 分 类 　 　 夏 天 车 内 不 要 放 易 燃 易 爆 物 品 ， 例 如 打 火 机 ， 充 电 宝 ， 电 池 ， 油 类 等 含 化 学 物 质 的 产 品 ， 这 些 东 西 遇 到 高 温 易 燃 易 爆 ， 危 险 系 数 较 高 。 　 　 使 用 哪 种 标 号 汽 油 一 般 由 发 动 机 压 缩 比 决 定 ， 通 常 厂 商 都 会 在 说 明 书 上 标 明 压 缩 比 和 相 匹 配 的 汽 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 2 9 2 0 2 0 2 2 0 8 2 0 汽 车 保 养 冷 却 液 可 以 混 用 或 加 水 吗 和 涡 轮 增 压 发 动 机 保 养 　 　 由 于 不 同 的 冷 却 液 其 成 分 以 及 各 种 添 加 剂 的 含 量 不 一 样 ， 不 同 的 冷 却 液 混 加 可 能 会 导 致 两 者 发 生 化 学 反 应 ， 从 而 出 现 沉 淀 ， 结 块 ， 起 泡 等 现 象 ， 极 有 可 能 会 造 成 冷 却 功 能 失 效 甚 至 是 堵 塞 水 管 等 ， 将 会 对 车 辆 造 成 损 坏 ， 因 此 ， 不 同 的 冷 却 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 7 0 9 0 2 0 2 2 0 8 1 9 汽 车 保 养 汽 车 发 动 机 冷 却 系 统 保 养 及 涡 轮 增 压 器 润 滑 方 式 　 　 冷 却 系 统 的 功 能 是 将 发 动 机 的 热 量 及 时 地 散 发 出 去 ， 保 证 发 动 机 在 最 适 宜 的 温 度 状 态 下 工 作 ， 现 在 的 汽 车 基 本 采 用 水 冷 系 统 ， 包 括 水 泵 ， 散 热 器 ， 散 热 风 扇 ， 节 温 器 ， 水 温 传 感 器 ， 副 水 壶 及 暖 风 水 箱 等 ， 倘 若 发 动 机 冷 却 系 统 有 一 个 部 件 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 1 1 4 0 2 0 2 2 0 8 1 8 汽 车 保 养 车 内 隐 形 杀 手 要 注 意 及 涡 轮 增 压 器 多 久 清 洗 一 次 　 　 夏 天 温 度 动 辄 三 十 几 度 ， 最 热 的 时 候 甚 至 能 飙 升 到 四 十 几 度 ， 在 这 样 热 的 环 境 下 ， 爱 车 如 果 经 历 了 暴 晒 ， 车 内 温 度 会 达 到 五 十 几 度 ， 极 容 易 引 发 车 辆 自 燃 。 　 　 爱 美 之 心 人 皆 有 之 ， 在 车 里 放 香 水 不 仅 可 以 让 车 内 的 气 味 变 得 令 人 愉 悦 ， 还 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 4 5 8 0 2 0 2 2 0 8 1 8 汽 车 保 养 如 何 解 决 空 调 制 冷 差 问 题 及 冷 却 液 与 冷 却 油 区 别 　 　 夏 天 到 了 ， 相 信 不 少 车 友 都 希 望 “ 抱 着 汽 车 空 调 ” 度 过 ， 尤 其 是 南 方 的 车 友 们 ， 最 近 的 气 温 平 均 已 经 达 到 了 3 5 ~ 3 6 度 ， 走 在 路 上 很 容 易 生 出 一 种 燥 热 感 。 　 　 当 然 我 们 选 择 最 简 单 直 接 的 方 法 开 始 ， 调 节 风 向 ， 根 据 空 气 对 流 原 理 ， 热 气 是 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 6 0 4 0 2 0 2 2 0 8 1 8 汽 车 保 养 汽 车 之 家 对 于 已 经 对 汽 车 感 兴 趣 的 朋 友 们 来 说 有 什 么 帮 助 ？ 　 　 很 多 朋 友 们 是 非 常 喜 欢 汽 车 的 ， 因 为 特 别 是 男 孩 子 ， 他 们 对 于 这 样 的 汽 车 是 产 生 了 一 种 很 好 的 吸 引 力 的 ， 因 此 他 们 会 多 多 去 关 注 这 些 汽 车 的 相 关 信 息 ， 那 么 虽 然 他 们 已 经 是 对 汽 车 有 所 了 解 ， 或 者 是 有 所 感 兴 趣 ， 那 么 再 关 注 汽 车 之 家 也 是 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 6 6 5 0 2 0 2 2 0 8 1 7 汽 车 保 养 底 盘 装 甲 对 汽 车 的 必 要 性 而 油 箱 积 水 为 何 会 故 障 　 　 很 多 汽 车 在 出 厂 时 ， 只 会 对 车 底 局 部 喷 涂 装 甲 ， 而 没 有 喷 涂 底 盘 装 甲 的 部 分 ， 在 用 车 过 程 中 ， 生 锈 腐 烂 的 几 率 会 更 大 ， 底 盘 装 甲 可 喷 涂 在 车 辆 底 盘 ， 轮 毂 ， 邮 箱 ， 下 围 板 ， 行 李 箱 等 暴 露 部 位 置 ， 快 速 干 燥 后 形 成 一 层 牢 固 的 弹 性 保 护 层 犹 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 5 3 6 0 2 0 2 2 0 8 1 7 汽 车 保 养 汽 车 防 冻 液 喷 出 来 怎 么 办 而 油 箱 里 为 何 会 有 水 　 　 你 曾 经 遇 到 过 汽 车 开 着 开 着 突 然 引 擎 处 冒 起 白 烟 的 情 况 吗 ， 看 起 来 吓 人 ， 这 就 是 汽 车 水 箱 开 锅 了 ， 这 时 候 需 要 怎 么 做 。 　 　 第 一 步 ： 防 冻 液 开 锅 了 建 议 靠 边 停 车 ， 让 发 动 机 怠 速 运 转 一 段 时 间 ， 让 温 度 慢 慢 降 下 来 ， 检 查 散 热 系 统 是 否 正 常 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 9 4 8 0 2 0 2 2 0 8 1 7 汽 车 保 养 汽 车 养 护 做 哪 些 地 方 和 刹 车 保 养 的 好 处 　 　 随 着 人 们 的 生 活 水 平 提 高 ， 汽 车 正 在 走 进 千 家 万 户 ， 驾 驶 私 家 车 的 新 人 越 来 越 多 ， 许 多 首 次 购 车 的 消 费 者 都 有 汽 车 养 护 方 面 的 困 惑 ， 对 于 首 次 保 养 究 竟 该 怎 么 养 ， 哪 些 部 位 需 要 重 点 保 护 等 事 情 都 不 太 清 楚 。 　 　 重 点 保 养 之 一 汽 车 的 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 4 6 1 0 2 0 2 2 0 8 1 7 汽 车 保 养 刹 车 系 统 深 度 保 养 及 积 碳 会 对 发 动 机 性 能 影 响 　 　 刹 车 深 度 保 养 可 以 有 效 预 防 刹 车 系 统 常 见 故 障 ， 具 体 的 可 分 为 以 下 4 步 ： 。 　 　 油 污 清 洁 ： 用 刹 车 盘 清 洁 剂 清 洁 刹 车 盘 ， 刹 车 片 及 制 动 卡 钳 ， 以 及 轮 胎 的 油 污 ， 粉 尘 ， 挥 发 快 ， 干 燥 后 无 残 留 ， 不 含 腐 蚀 性 成 分 。 　 　 分 泵 润 滑 ： 用 刹 车 分 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 2 3 3 0 2 0 2 2 0 8 1 6 汽 车 保 养 汽 车 油 耗 莫 名 增 加 原 因 和 刹 车 系 统 保 养 　 　 很 多 车 友 都 知 道 自 己 加 满 一 箱 油 大 概 可 以 跑 多 少 公 里 ， 但 有 时 候 却 发 现 同 样 的 一 箱 油 跑 不 了 那 么 远 就 已 经 没 油 了 ， 莫 名 的 增 加 了 油 耗 ， 有 的 车 主 将 这 一 情 况 归 结 为 汽 车 的 老 化 ， 而 忽 略 了 在 用 车 或 汽 车 保 养 中 的 细 节 产 生 的 油 耗 增 加 。 　 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 5 6 2 0 2 0 2 2 0 8 1 5 汽 车 保 养 如 何 选 择 汽 车 防 冻 液 和 刹 车 保 养 必 要 性 　 　 一 般 情 况 下 ， 防 冻 液 都 是 有 保 质 期 的 ， 一 般 来 说 有 效 期 多 为 两 年 ( 个 别 产 品 会 长 一 些 ) ， 所 以 防 冻 液 必 须 定 期 更 换 ， 一 般 来 讲 我 们 只 需 要 遵 守 两 年 或 每 行 驶 4 万 公 里 更 换 一 次 就 足 够 ， 恰 逢 今 天 冬 至 ， 紧 接 着 即 将 迎 来 我 们 常 听 到 的 “ 酷 寒 三 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 0 3 6 0 2 0 2 2 0 8 1 5 汽 车 保 养 汽 车 保 养 之 车 窗 升 降 而 灰 尘 如 何 进 入 发 动 机 舱 　 　 汽 车 本 质 只 是 一 件 消 耗 品 ， 使 用 几 年 时 间 就 会 呈 现 各 种 棘 手 毛 病 ， 比 较 大 的 故 障 自 己 处 理 不 了 ， 只 能 去 4 S 店 做 汽 车 保 养 服 务 ， 而 车 上 一 些 小 毛 病 是 最 让 车 主 们 烦 心 的 ， 问 题 多 又 费 事 ， 维 修 起 来 费 用 还 高 。 　 　 对 于 大 多 数 车 主 来 说 ， 只 要 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 5 0 0 0 2 0 2 2 0 8 1 5 汽 车 保 养 使 用 汽 车 油 漆 辅 料 要 注 意 和 保 养 掌 握 诀 窍 　 　 汽 车 油 漆 辅 料 是 根 据 氧 化 程 度 及 喷 膜 的 厚 度 进 行 能 动 的 选 择 ， 但 往 往 现 实 喷 涂 过 程 中 会 有 一 定 的 色 差 ， 所 以 从 配 色 方 面 来 说 要 尽 量 的 将 色 差 降 到 较 低 水 平 ， 各 位 选 择 时 也 要 根 据 官 方 的 通 告 选 择 官 方 配 色 ， 避 免 有 明 显 强 烈 的 色 差 而 影 响 使 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 4 1 3 0 2 0 2 2 0 8 1 0 汽 车 保 养 汽 车 保 养 用 品 保 养 方 式 这 几 个 地 方 容 易 漏 油 　 　 汽 车 保 养 用 品 有 许 多 持 续 工 作 的 方 式 ， 根 据 汽 车 保 养 用 品 所 针 对 的 目 标 养 护 系 统 和 功 能 子 系 统 的 不 同 ， 有 许 多 从 外 界 进 入 汽 车 内 部 循 环 的 模 式 ， 汽 车 保 养 用 品 不 同 的 进 入 模 式 可 以 清 洁 同 一 个 部 位 的 内 外 环 境 ， 那 么 汽 车 保 养 用 品 有 哪 几 种 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 2 5 6 0 2 0 2 2 0 8 1 0 汽 车 保 养 车 开 锅 了 怎 么 办 而 方 向 盘 能 不 能 打 死 　 　 车 开 锅 了 怎 么 办 。 　 　 第 一 步 ， 找 个 安 全 的 地 点 靠 边 停 车 ， 让 车 辆 怠 速 运 行 ， 不 要 熄 火 ， 因 为 熄 火 后 冷 却 风 扇 和 冷 却 液 循 环 都 会 停 止 ， 这 会 使 发 动 机 变 得 更 热 。 　 　 第 二 步 ， 打 开 引 擎 盖 ， 增 加 空 气 流 通 ， 使 得 水 温 下 降 之 后 再 将 散 热 器 加 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 3 2 8 0 2 0 2 2 0 8 0 8 汽 车 保 养 汽 车 密 封 胶 条 分 类 如 何 让 氧 传 感 器 寿 命 更 长 　 　 汽 车 密 封 胶 条 的 分 类 。 　 　 1 ， 硫 化 橡 胶 类 密 封 胶 条 。 　 　 一 般 为 三 元 乙 丙 材 质 ， 综 合 性 能 优 异 ， 具 有 突 出 的 耐 臭 氧 性 ， 优 良 的 耐 候 性 ， 很 好 的 耐 高 温 ， 低 温 性 能 ， 突 出 的 耐 化 学 药 品 性 ， 能 耐 多 种 极 性 溶 质 ， 相 对 密 度 小 ， 缺 点 是 在 一 般 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 2 4 4 0 2 0 2 2 0 8 0 6 汽 车 保 养 暴 晒 后 汽 车 如 何 降 温 及 台 风 天 停 车 必 须 留 心 　 　 炎 炎 夏 日 ， 无 奈 室 内 停 车 位 爆 满 ， 往 往 只 能 停 在 室 外 ， 在 烈 日 的 暴 晒 下 ， 如 果 此 时 需 要 坐 进 车 ， 那 么 恭 喜 你 ， 一 份 上 好 的 板 烧 鸡 腿 堡 套 餐 就 出 炉 了 ， 烈 日 下 的 暴 晒 使 得 车 内 的 温 度 非 常 高 ， 那 么 有 什 么 办 法 可 以 在 开 车 前 能 有 效 降 低 车 内 温 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 2 5 9 7 0 2 0 2 2 0 8 0 5 汽 车 保 养 更 多 文 章 汽 车 知 识 出 光 I F G 7 绝 对 是 您 不 可 错 过 的 不 二 之 选 汽 车 之 家 官 网 汽 车 基 础 知 识 报 道 发 动 机 作 为 汽 车 的 心 脏 ， 保 持 其 正 常 运 转 是 汽 车 顺 利 行 驶 的 必 要 环 节 。 而 机 油 在 维 护 汽 车 发 动 机 的 健 康 方 面 扮 演 着 至 关 重 要 的 角 色 。 市 场 上 润 滑 油 品 牌 繁 多 ， 各 种 类 型 、 性 能 和 价 格 不 尽 相 同 ， 让 人 眼 花 缭 乱 。 . . . 　 a d m i n 　 1 8 6 3 0 2 0 2 3 0 5 0 5 汽 车 知 识 汽 车 基 础 知 识 ？ 汽 车 基 础 知 识 大 全 ？ 汽 车 之 家 官 网 汽 车 基 础 知 识 报 道 汽 车 基 础 知 识 ？ 汽 车 基 础 知 识 大 全 ？ G A S 可 变 几 何 进 气 系 统 , A S C 加 速 防 滑 控 制 器 , I T E C 无 离 合 器 电 子 手 排 系 统 , A B S 防 死 锁 刹 车 系 统 , A B S + T 防 死 锁 刹 车 系 统 + 循 迹 系 统 , R S P 电 子 稳 定 程 序 , E E S 座 椅 自 动 调 节 系 . . . 　 a d m i n 　 2 0 7 1 0 2 0 2 3 0 2 0 7 汽 车 知 识 润 滑 油 日 本 老 牌 的 机 油 品 牌 百 年 的 发 展 历 史 汽 车 之 家 官 网 资 讯 报 道 机 油 在 保 持 汽 车 发 动 机 健 康 方 面 发 挥 着 重 要 作 用 ， 一 款 坚 实 稳 定 发 挥 的 机 油 ， 不 但 有 助 于 改 善 发 动 机 性 能 还 提 高 燃 油 经 济 性 。 要 问 在 进 行 汽 车 保 养 时 润 滑 油 选 择 什 么 品 牌 ， 出 光 润 滑 油 一 定 在 众 多 车 友 和 维 修 师 傅 的 推 荐 . . . 　 a d m i n 　 2 8 2 7 0 2 0 2 2 1 2 0 7 汽 车 知 识 汽 车 上 有 哪 些 配 置 “ 伪 故 障 ” 不 用 花 钱 去 维 修 　 　 汽 车 上 有 很 多 实 用 的 配 置 ， 用 习 惯 的 车 主 认 为 特 别 “ 省 心 省 事 ” ， 没 用 过 这 些 配 置 的 人 会 认 为 是 “ 鸡 肋 ” 配 置 ， 如 果 你 使 用 过 了 一 次 ， 也 会 发 现 “ 真 香 ” 。 　 　 1 . 自 适 应 巡 航 ， 部 分 人 上 车 只 会 打 方 向 盘 ， 踩 油 门 刹 车 ， 开 空 调 ， 其 它 功 能 . . . 　 x z l 1 2 3 　 2 6 4 2 0 2 0 2 2 0 9 2 1 汽 车 知 识 积 碳 对 发 动 机 有 什 么 伤 害 及 错 误 省 油 方 法 　 　 积 碳 的 结 构 类 似 海 绵 ， 当 喷 油 器 ， 气 门 ， 进 气 管 道 等 部 件 形 成 积 碳 以 后 ， 喷 油 器 针 阀 会 卡 住 或 堵 塞 ， 喷 入 汽 缸 的 燃 油 也 会 有 一 部 分 被 吸 附 ， 使 得 真 正 进 入 汽 缸 的 混 合 气 浓 度 变 稀 ， 导 致 发 动 机 工 作 不 良 ， 出 现 怠 速 不 稳 ， 加 速 不 良 ， 尾 气 超 . . . 　 x z l 1 2 3 　 2 3 5 9 0 2 0 2 2 0 9 2 1 汽 车 知 识 冬 季 洗 车 也 需 注 意 细 节 和 冷 却 液 无 故 减 少 原 因 　 　 冬 季 洗 车 ， 流 程 也 需 要 注 意 细 节 。 　 　 1 . 刷 车 时 间 点 很 有 讲 究 ， 雨 雪 天 气 之 后 ， 道 路 上 是 特 别 脏 的 ， 尤 其 是 下 雪 以 后 ， 路 面 上 一 般 会 撒 融 雪 剂 ， 融 雪 剂 中 的 化 学 成 分 对 于 机 动 车 底 盘 和 漆 面 产 生 一 定 程 度 上 的 腐 蚀 性 ， 雨 后 也 是 一 样 的 ， 现 . . . 　 x z l 1 2 3 　 2 2 9 9 0 2 0 2 2 0 9 2 1 汽 车 知 识 汽 车 的 刹 车 系 统 注 意 和 轮 胎 有 哪 些 类 型 　 　 汽 车 的 刹 车 系 统 是 非 常 重 要 的 ， 因 为 汽 车 的 刹 车 系 统 和 驾 驶 员 以 及 乘 客 的 安 全 是 息 息 相 关 的 ， 所 以 车 主 们 平 时 对 于 汽 车 的 刹 车 系 统 一 定 要 有 个 足 够 的 了 解 才 可 以 ， 否 则 如 果 刹 车 系 统 出 现 问 题 的 话 对 于 所 有 车 内 的 人 员 来 说 都 是 很 危 险 的 。 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 5 3 7 0 2 0 2 2 0 9 2 0 汽 车 知 识 汽 车 需 车 载 香 水 吗 如 何 选 择 合 适 车 胎 　 　 有 很 多 车 主 ， 尤 其 是 女 性 车 主 们 是 很 喜 欢 在 车 内 放 一 些 各 种 小 配 件 和 小 配 饰 的 ， 依 次 来 增 加 汽 车 内 的 体 验 和 舒 适 程 度 以 及 美 观 程 度 ， 比 如 说 车 载 香 水 就 是 其 中 之 一 ， 车 内 香 水 可 以 让 车 内 的 味 道 很 好 闻 ， 不 容 易 让 人 产 生 晕 厥 的 感 觉 。 　 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 8 4 8 0 2 0 2 2 0 9 2 0 汽 车 知 识 如 何 增 加 汽 车 收 纳 空 间 和 刹 车 知 识 　 　 随 着 时 代 的 进 步 和 发 展 ， 汽 车 的 结 构 以 及 功 能 都 越 来 越 好 了 ， 所 以 汽 车 也 不 仅 仅 是 一 个 简 单 的 代 步 工 具 了 ， 随 着 驾 驶 汽 车 的 时 间 增 加 ， 有 很 多 人 也 会 把 一 些 杂 物 放 在 车 内 ， 而 如 果 放 的 东 西 太 多 了 就 会 让 汽 车 内 看 起 来 非 常 乱 ， 其 实 汽 车 内 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 0 4 3 0 2 0 2 2 0 9 2 0 汽 车 知 识 汽 车 空 调 如 何 使 用 好 和 仪 表 盘 的 灯 关 注 哪 些 　 　 炎 热 的 夏 季 是 使 用 车 内 空 调 很 频 繁 的 季 节 ， 但 是 虽 然 需 要 经 常 使 用 空 调 ， 真 正 懂 得 空 调 如 何 用 好 的 人 却 并 没 有 那 么 多 ， 因 此 才 会 有 些 司 机 觉 得 开 空 调 是 非 常 耗 电 和 耗 油 的 ， 但 如 果 司 机 们 掌 握 了 空 调 的 内 外 循 环 方 式 的 话 ， 是 可 以 帮 助 省 油 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 8 2 2 0 2 0 2 2 0 9 1 9 汽 车 知 识 哪 些 汽 车 配 件 不 允 许 装 配 及 如 何 处 理 泡 水 车 　 　 随 着 时 代 的 发 展 ， 汽 车 已 经 越 来 越 普 及 了 ， 而 且 如 今 和 汽 车 有 关 的 配 件 种 类 和 数 量 也 是 越 来 越 多 ， 但 是 有 些 配 件 是 被 禁 止 的 ， 因 为 他 们 对 于 驾 驶 并 没 有 帮 助 ， 反 而 还 会 影 响 到 驾 驶 员 们 的 安 全 问 题 ， 因 此 要 知 道 哪 些 配 件 是 不 能 被 带 上 车 的 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 4 4 9 0 2 0 2 2 0 9 1 9 汽 车 知 识 如 何 预 防 汽 车 爆 胎 及 停 车 熄 火 和 关 空 调 顺 序 　 　 相 信 很 多 车 主 们 都 或 多 或 少 的 见 过 汽 车 轮 胎 爆 炸 的 现 象 ， 后 果 是 很 严 重 的 ， 如 果 处 理 不 好 汽 车 爆 胎 的 话 是 会 让 汽 车 出 现 失 控 现 象 的 ， 尤 其 是 在 高 温 的 夏 天 更 容 易 出 现 爆 胎 ， 因 此 各 位 车 主 们 平 时 一 定 要 做 好 防 爆 胎 的 措 施 。 　 　 其 实 汽 车 轮 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 6 6 2 0 2 0 2 2 0 9 1 9 汽 车 知 识 有 关 汽 车 积 碳 问 题 且 指 示 灯 亮 后 不 能 忽 视 　 　 如 今 汽 车 的 数 量 越 来 越 多 了 ， 而 汽 车 作 为 机 械 和 电 路 的 产 品 ， 随 着 驾 驶 时 间 的 增 长 也 是 会 出 现 很 多 问 题 的 ， 比 如 说 汽 车 的 积 碳 问 题 就 是 困 扰 车 主 们 很 久 的 一 个 老 毛 病 了 ， 而 且 不 管 什 么 车 ， 只 要 驾 驶 时 间 长 了 就 都 会 积 累 一 定 的 积 碳 来 影 响 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 5 9 1 0 2 0 2 2 0 9 1 7 汽 车 知 识 手 动 挡 汽 车 如 何 省 油 而 自 动 启 停 功 能 有 用 吗 　 　 对 于 车 主 们 来 说 除 了 购 买 汽 车 之 外 接 下 来 就 是 要 解 决 汽 车 的 省 油 问 题 了 ， 因 为 汽 油 对 于 汽 车 来 说 是 很 重 要 的 ， 而 且 价 格 也 不 低 ， 因 此 如 果 能 掌 握 省 油 的 办 法 那 就 是 很 好 的 。 　 　 首 先 车 主 们 要 知 道 汽 车 的 经 济 时 速 ， 因 为 经 济 时 速 是 性 价 比 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 5 5 4 0 2 0 2 2 0 9 1 7 汽 车 知 识 汽 车 省 油 的 技 巧 有 哪 些 必 不 可 少 的 配 置 　 　 随 着 人 们 生 活 的 不 断 增 加 ， 购 买 汽 车 的 家 庭 也 是 在 逐 渐 增 加 ， 不 过 也 正 是 因 为 汽 车 的 数 量 增 加 了 ， 所 以 油 价 如 今 也 是 在 上 涨 ， 因 此 对 于 车 主 们 来 说 一 定 要 掌 握 一 些 省 油 的 技 巧 才 可 以 。 　 　 想 要 省 油 的 话 首 先 就 要 注 意 汽 车 的 胎 压 问 题 了 ， . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 7 5 0 2 0 2 2 0 9 1 7 汽 车 知 识 汽 车 用 品 摆 放 误 区 和 生 活 中 常 见 刹 车 技 巧 　 　 在 日 常 用 车 过 程 中 ， 我 们 总 会 发 现 不 少 车 主 喜 欢 在 车 内 摆 放 各 式 各 样 的 汽 车 装 饰 用 品 ， 例 如 仪 表 台 上 的 香 水 ， 后 视 镜 上 的 挂 饰 ， 后 挡 风 玻 璃 上 的 玩 具 等 ， 虽 然 这 是 车 主 个 性 化 展 示 的 一 方 面 ， 但 稍 有 不 慎 便 会 带 来 安 全 隐 患 甚 至 伤 及 性 命 ， . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 3 2 3 0 2 0 2 2 0 9 1 6 汽 车 知 识 汽 车 停 车 先 熄 火 还 是 先 关 空 调 和 判 断 车 技 技 巧 　 　 在 夏 季 使 用 车 载 空 调 用 来 降 温 是 很 多 的 ， 但 是 每 位 驾 驶 员 和 车 主 们 都 有 不 同 的 驾 驶 习 惯 和 方 式 ， 因 此 在 停 车 熄 火 的 时 候 就 会 出 现 有 些 驾 驶 员 喜 欢 直 接 熄 火 ， 不 关 闭 空 调 ， 而 有 些 车 主 则 是 先 关 闭 空 调 再 熄 火 ， 那 么 这 两 种 方 式 到 底 哪 个 正 确 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 2 6 0 0 2 0 2 2 0 9 1 6 汽 车 知 识 维 护 汽 车 安 全 措 施 及 冬 天 出 行 为 何 需 提 前 热 车 　 　 如 今 ， 汽 车 随 处 可 见 ， 给 我 们 的 生 活 带 来 了 很 多 便 利 ， 现 在 有 车 的 人 越 来 越 多 ， 恐 怕 很 多 人 不 会 习 惯 没 有 车 的 生 活 ， 那 么 ， 我 们 通 常 会 采 取 什 么 措 施 来 保 护 它 免 受 伤 害 呢 。 　 　 一 ， 检 查 车 窗 是 否 关 闭 ， 有 些 人 相 对 粗 心 ， 下 车 后 不 会 检 查 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 4 7 8 0 2 0 2 2 0 9 1 5 汽 车 知 识 开 车 “ 灯 语 ” 要 熟 知 而 刹 车 油 是 干 嘛 用 的 　 　 在 开 车 过 程 中 ， 有 很 多 的 经 验 需 要 学 习 ， 比 如 要 学 会 在 各 种 情 况 下 ， 合 理 使 用 灯 光 ， 好 比 在 高 速 上 驾 驶 ， 后 车 开 启 远 光 灯 ， 这 就 是 一 种 错 误 的 操 作 方 式 ， 强 烈 的 远 光 灯 ， 会 对 前 车 的 驾 驶 人 员 造 成 眩 晕 感 ， 甚 至 看 不 清 前 方 的 道 路 ， 前 车 有 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 3 8 2 0 2 0 2 2 0 9 1 5 汽 车 知 识 安 装 全 车 影 像 对 汽 车 影 响 和 刹 车 油 的 巨 大 威 胁 　 　 如 今 拥 有 汽 车 的 家 庭 是 很 多 的 ， 而 也 正 是 因 为 汽 车 数 量 的 增 加 ， 让 出 行 的 难 度 上 升 了 ， 也 让 驾 驶 安 全 度 存 在 一 定 的 风 险 ， 不 过 好 在 现 在 汽 车 的 配 置 是 有 很 多 的 ， 而 汽 车 的 全 车 影 像 就 是 其 中 之 一 ， 但 是 如 果 前 期 没 有 给 汽 车 安 装 倒 车 影 像 ， . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 7 0 0 2 0 2 2 0 9 1 4 汽 车 知 识 夏 季 防 止 车 辆 自 燃 注 意 和 汽 车 上 最 实 用 配 置 　 　 夏 季 室 外 的 温 度 是 很 高 的 ， 因 此 为 了 防 止 车 辆 自 燃 各 位 车 主 们 一 定 要 注 意 很 多 方 面 的 问 题 ， 比 如 说 不 要 将 一 些 易 燃 易 爆 的 物 体 放 在 车 内 ， 例 如 打 火 机 和 香 水 以 及 空 气 清 新 剂 等 ， 这 些 东 西 如 果 被 长 时 间 照 射 的 话 都 是 容 易 膨 胀 爆 炸 的 ， 所 以 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 3 9 7 0 2 0 2 2 0 9 1 3 汽 车 知 识 如 何 判 断 车 辆 烧 机 油 受 损 到 什 么 程 度 算 事 故 车 　 　 车 辆 烧 机 油 通 常 是 指 发 动 机 润 滑 油 渗 入 气 缸 内 参 与 燃 烧 ， 通 过 以 下 方 法 可 以 判 断 车 辆 是 否 存 在 烧 机 油 的 故 障 。 　 　 第 一 ， 车 辆 是 否 冒 蓝 烟 ， 当 发 动 机 的 活 塞 环 密 封 效 果 下 降 ， 或 者 缸 壁 上 残 留 的 润 滑 油 刮 不 干 净 时 ， 就 会 使 多 余 的 机 油 留 在 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 2 4 6 0 2 0 2 2 0 9 1 2 汽 车 知 识 冬 天 车 内 起 雾 开 什 么 循 环 和 汽 车 寿 命 有 多 长 　 　 相 信 很 多 新 车 主 在 冬 季 驾 驶 汽 车 行 驶 在 严 寒 的 环 境 中 的 时 候 ， 都 会 遇 到 车 内 玻 璃 起 雾 的 情 况 出 现 ， 这 是 由 于 车 内 外 温 度 不 一 样 ， 产 生 温 差 导 致 的 一 种 起 雾 的 现 象 ， 那 么 ， 我 们 该 如 何 使 用 汽 车 空 调 系 统 的 内 外 循 环 来 除 雾 呢 。 　 　 正 常 状 态 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 5 2 0 2 0 2 2 0 9 1 2 汽 车 知 识 如 何 判 断 刹 车 盘 是 否 要 更 换 和 盘 式 制 动 器 优 势 　 　 刹 车 系 统 主 要 靠 卡 钳 抓 住 刹 车 盘 实 现 制 动 ， 所 以 刹 车 盘 的 地 位 在 刹 车 系 统 中 地 位 举 足 轻 重 ， 而 刹 车 盘 作 为 易 损 件 需 要 定 期 更 换 ， 否 则 严 重 磨 损 后 会 导 致 刹 车 盘 断 裂 ， 那 么 汽 车 的 刹 车 盘 多 久 更 换 一 次 最 合 适 ， 如 何 判 断 刹 车 盘 是 否 需 要 更 换 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 3 5 0 2 0 2 2 0 9 0 9 汽 车 知 识 仪 表 盘 上 故 障 灯 亮 这 么 做 及 新 车 如 何 除 味 　 　 在 开 车 的 时 候 仪 表 盘 上 有 着 各 种 各 样 的 指 示 灯 ， 在 这 其 中 有 一 些 是 故 障 灯 ， 如 果 这 类 灯 亮 了 ， 就 意 味 车 子 上 出 现 相 关 的 问 题 ， 有 些 问 题 并 不 是 非 常 的 严 重 ， 但 是 有 的 问 题 却 是 非 常 的 严 重 ， 一 定 要 选 择 正 确 的 处 理 办 法 ， 避 免 出 现 意 外 。 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 9 7 3 0 2 0 2 2 0 9 0 9 汽 车 知 识 汽 车 之 家 为 什 么 受 到 大 家 的 欢 迎 ？ 　 　 在 大 家 选 择 汽 车 的 过 程 当 中 ， 难 免 会 有 一 些 纠 结 ， 特 别 是 之 前 没 有 买 过 车 的 朋 友 ， 随 着 经 济 条 件 越 来 越 好 ， 特 别 想 为 自 己 的 家 庭 增 加 一 辆 汽 车 ， 这 个 时 候 就 可 以 通 过 汽 车 之 家 这 个 A P P 帮 助 自 己 在 购 买 汽 车 的 时 候 有 一 个 比 较 好 的 选 择 ， 因 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 0 4 9 0 2 0 2 2 0 9 0 8 汽 车 知 识 汽 车 抖 动 现 象 的 原 因 如 何 延 长 雨 刷 寿 命 　 　 汽 车 抖 动 分 为 启 动 时 ， 怠 速 以 及 高 速 行 驶 ， 启 动 时 抖 动 主 要 是 因 为 燃 料 燃 烧 不 充 分 ， 造 成 汽 车 的 动 力 不 足 ， 点 火 能 量 偏 低 ， 启 动 时 ， 尤 其 在 燃 油 和 润 滑 油 的 温 度 较 低 情 况 下 ， 需 要 多 轰 油 来 满 足 动 力 ， 长 此 已 久 ， 火 花 塞 的 极 点 间 隙 逐 渐 变 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 7 8 1 0 2 0 2 2 0 9 0 8 汽 车 知 识 导 致 轮 胎 磨 损 异 常 原 因 和 更 换 雨 刷 注 意 　 　 导 致 轮 胎 磨 损 异 常 的 原 因 有 哪 些 ， 汽 车 轮 胎 作 为 唯 一 与 地 面 接 触 的 部 件 ， 它 的 好 坏 直 接 关 系 到 是 否 可 以 在 路 面 上 安 全 行 驶 ， 轮 胎 损 坏 的 形 式 有 很 多 种 ， 异 常 磨 损 就 是 其 中 常 见 的 一 种 。 　 　 轮 胎 异 常 磨 损 不 仅 大 大 降 低 了 轮 胎 的 使 用 寿 命 ， . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 2 3 6 0 2 0 2 2 0 9 0 8 汽 车 知 识 如 何 换 汽 车 蓄 电 池 而 突 然 很 省 油 怎 么 回 事 　 　 一 般 汽 车 蓄 电 池 的 使 用 寿 命 为 2 3 年 ， 新 车 的 原 装 蓄 电 池 可 以 使 用 3 年 以 上 ， 所 以 如 果 你 的 蓄 电 池 如 果 已 经 使 用 差 不 多 两 年 ， 就 要 注 意 ， 它 的 使 用 寿 命 有 可 能 已 经 到 期 ， 这 时 应 该 多 多 检 查 ， 提 前 做 好 检 测 ， 发 现 问 题 及 早 解 决 或 更 换 ， 避 免 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 6 3 1 0 2 0 2 2 0 9 0 7 汽 车 知 识 如 何 自 行 修 复 车 身 上 划 痕 和 安 装 轮 胎 时 误 区 　 　 对 于 在 用 车 的 时 候 都 可 能 会 为 车 身 上 无 缘 无 故 地 多 出 来 的 刮 痕 而 烦 恼 ， 如 何 自 行 修 复 车 身 上 的 划 痕 。 　 　 为 了 对 车 身 的 各 种 划 痕 进 行 修 复 ， 我 们 必 须 使 用 到 以 下 一 些 用 品 与 工 具 ， 其 中 包 括 ： 划 痕 蜡 ， 迷 你 喷 灌 ， 划 痕 补 土 ， 补 漆 笔 ， 稀 释 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 9 5 1 0 2 0 2 2 0 9 0 7 汽 车 知 识 如 何 修 复 发 黄 汽 车 大 灯 有 哪 些 易 损 坏 部 位 　 　 相 信 大 家 在 用 车 过 程 中 一 定 遇 到 过 这 样 的 情 况 ， 部 分 车 辆 在 使 用 五 六 年 后 大 灯 开 始 逐 渐 出 现 模 糊 ， 发 黄 或 者 是 皲 裂 现 象 ， 这 直 接 导 致 大 灯 透 光 性 变 差 ， 照 明 不 如 以 前 ， 而 且 还 严 重 拉 低 了 车 辆 颜 值 ， 那 到 底 是 什 么 原 因 导 致 这 些 问 题 出 现 ， . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 4 3 0 2 0 2 2 0 9 0 6 汽 车 知 识 夏 季 胎 压 过 高 怎 么 办 和 看 仪 表 板 判 断 故 障 　 　 随 着 夏 天 的 临 近 ， 气 温 也 将 只 高 不 低 ， 在 炎 热 的 夏 季 ， 相 比 很 多 车 主 都 会 发 现 自 己 的 轮 胎 气 压 比 以 前 高 了 ， 特 别 是 在 路 上 跑 过 一 段 时 间 之 后 ， 更 是 明 显 比 开 车 之 前 高 不 少 。 　 　 单 单 胎 压 过 高 是 不 会 引 起 爆 胎 的 ， 因 为 现 在 轮 胎 本 身 所 能 承 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 0 2 6 0 2 0 2 2 0 9 0 6 汽 车 知 识 汽 车 之 家 能 给 我 们 的 生 活 带 来 什 么 样 的 便 捷 ？ 　 　 现 在 很 多 朋 友 们 ， 他 在 生 活 当 中 需 要 有 更 好 的 生 活 的 状 态 ， 那 么 有 些 朋 友 如 果 他 没 有 汽 车 的 话 ， 就 可 以 买 一 台 汽 车 。 汽 车 之 家 就 是 一 个 很 好 的 软 件 ， 可 以 帮 助 很 多 想 要 买 车 的 朋 友 提 供 相 关 的 信 息 ， 因 为 很 多 朋 友 们 如 果 不 是 学 汽 车 相 关 领 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 0 0 0 2 0 2 2 0 9 0 5 汽 车 知 识 更 换 刹 车 皮 技 巧 和 车 辆 最 重 要 安 全 系 统 　 　 正 所 谓 “ 工 欲 善 其 事 ， 必 先 利 其 器 ” ， 要 省 下 更 换 刹 车 皮 的 维 修 费 ， 我 们 必 须 准 备 一 套 合 适 的 工 具 ， 更 换 刹 车 皮 我 们 会 用 到 千 斤 顶 ， 合 适 的 套 筒 扳 手 ， 梅 花 扳 手 ， 螺 丝 刀 ， 砂 纸 ， 润 滑 脂 等 ， 有 些 工 具 车 辆 一 般 会 配 备 ， 如 千 斤 顶 以 及 拆 轮 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 7 0 1 0 2 0 2 2 0 9 0 5 汽 车 知 识 汽 车 热 管 理 系 统 那 些 事 怎 样 保 护 好 刹 车 　 　 汽 车 热 管 理 系 统 是 从 系 统 集 成 角 度 出 发 ， 统 筹 热 量 与 发 动 机 及 整 车 之 间 的 关 系 ， 采 用 综 合 手 段 控 制 和 优 化 热 量 传 递 的 系 统 ， 其 可 根 据 行 车 工 况 和 环 境 条 件 ， 自 动 调 节 冷 却 强 度 以 保 证 被 冷 却 对 象 工 作 在 最 佳 温 度 范 围 ， 从 而 优 化 整 车 的 环 保 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 8 2 8 0 2 0 2 2 0 9 0 5 汽 车 知 识 汽 车 天 窗 漏 水 如 何 处 理 而 后 视 镜 起 雾 怎 么 办 　 　 如 今 汽 车 天 窗 基 本 上 已 经 成 为 了 汽 车 的 标 配 ， 可 以 看 到 有 很 多 的 汽 车 都 是 有 天 窗 的 ， 但 是 真 实 情 况 是 虽 然 有 天 窗 ， 但 是 使 用 天 窗 的 频 率 和 车 主 们 并 没 有 很 多 ， 不 过 天 窗 却 是 容 易 坏 的 ， 因 为 刮 风 下 雨 都 是 回 影 响 到 天 窗 的 。 　 　 有 时 候 车 主 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 0 9 8 0 2 0 2 2 0 9 0 2 汽 车 知 识 汽 车 喇 叭 出 问 题 解 决 方 法 和 贴 膜 需 注 意 　 　 喇 叭 是 开 车 时 频 繁 使 用 的 装 置 ， 如 果 喇 叭 出 现 故 障 ， 开 车 的 时 候 会 很 不 方 便 ， 有 时 按 了 喇 叭 ， 声 音 不 是 像 蚊 子 叫 ， 就 是 很 沙 哑 ， 甚 至 连 一 点 声 音 都 没 有 ， 这 究 竟 是 什 么 原 因 造 成 的 呢 。 　 　 我 们 先 来 看 看 喇 叭 是 如 何 工 作 的 ， 当 按 下 转 向 盘 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 0 5 3 0 2 0 2 2 0 9 0 2 汽 车 知 识 汽 车 脚 垫 怎 么 选 和 不 定 期 保 养 有 什 么 影 响 　 　 首 先 要 强 调 的 是 ， 我 们 此 次 主 要 只 测 试 了 “ 耐 脏 ， 易 清 洗 ” 两 个 方 面 ， 所 以 其 测 试 结 果 所 显 示 的 最 优 排 名 ， 并 非 说 明 所 有 这 一 类 脚 垫 就 一 定 优 于 其 他 类 型 脚 垫 ， 因 为 不 同 类 型 的 脚 垫 还 是 各 具 优 势 的 。 　 　 此 次 的 测 试 产 品 为 车 主 选 择 较 多 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 7 9 7 0 2 0 2 2 0 9 0 2 汽 车 知 识 汽 车 噪 音 太 大 处 理 什 么 时 候 适 合 更 换 刹 车 片 　 　 随 着 用 车 的 年 头 愈 来 愈 长 ， 发 生 乐 音 相 当 大 一 个 原 因 是 来 自 于 发 动 机 的 磨 擦 损 耗 ， 这 种 难 题 可 行 加 装 发 动 机 隔 音 质 料 ， 比 如 吸 音 泡 沫 等 等 ， 这 样 既 可 行 压 制 引 擎 盖 的 震 动 ， 又 能 消 化 来 自 发 动 机 发 生 的 杂 音 ， 是 良 多 汽 车 主 人 的 首 选 ， 这 类 . . . 　 x z l 1 2 3 　 5 7 7 9 0 2 0 2 2 0 9 0 1 汽 车 知 识 如 何 避 免 电 动 汽 车 自 燃 和 车 窗 升 降 不 顺 利 原 因 　 　 相 信 最 近 有 很 多 车 主 都 看 到 了 电 动 汽 车 自 燃 的 新 闻 ， 可 以 看 出 来 最 近 类 似 案 件 的 发 生 率 是 比 较 高 的 ， 所 以 作 为 车 主 一 定 要 掌 握 和 了 解 一 些 可 以 避 免 电 动 汽 车 自 燃 的 方 法 才 可 以 ， 首 先 就 是 要 做 到 合 理 充 电 ， 因 为 电 动 汽 车 自 燃 很 多 是 因 为 电 . . . 　 x z l 1 2 3 　 6 1 6 7 0 2 0 2 2 0 9 0 1 汽 车 知 识 哪 些 行 为 对 汽 车 有 害 而 猛 踩 油 门 可 清 除 积 碳 吗 　 　 有 些 驾 驶 操 作 和 方 式 是 很 常 见 的 ， 但 是 虽 然 常 见 却 并 不 一 定 是 正 确 的 驾 驶 方 式 ， 长 时 间 这 样 还 对 汽 车 有 损 害 的 ， 比 如 说 不 根 据 汽 车 的 型 号 和 汽 油 标 号 随 便 的 选 择 高 标 号 的 汽 油 ， 这 样 对 汽 车 是 不 好 的 ， 汽 油 匹 配 容 易 造 成 燃 烧 不 充 分 而 产 生 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 1 7 8 0 2 0 2 2 0 8 3 0 汽 车 知 识 汽 车 发 动 机 水 泵 检 修 解 决 空 调 制 冷 差 问 题 　 　 水 泵 是 汽 车 发 动 机 冷 却 系 统 的 重 要 构 成 部 分 之 一 ， 水 泵 的 作 用 是 通 过 对 冷 却 液 进 行 加 压 ， 保 证 其 在 冷 却 系 中 循 环 流 动 ， 加 速 热 量 的 散 发 ， 作 为 一 个 长 期 运 转 的 装 置 ， 使 用 过 程 中 ， 水 泵 也 会 出 现 故 障 的 ， 如 何 对 这 些 故 障 进 行 检 修 呢 。 　 　 . . . 　 x z l 1 2 3 　 7 7 6 4 0 2 0 2 2 0 8 3 0 汽 车 知 识 哪 些 因 素 导 致 汽 车 发 动 机 出 现 问 题 且 不 能 轻 易 拆 　 　 汽 车 座 位 机 械 产 品 ， 是 会 随 着 驾 驶 时 间 的 增 加 而 出 现 很 多 问 题 的 ， 而 且 如 果 车 主 们 平 时 不 注 意 保 养 和 维 修 的 话 是 会 导 致 汽 车 加 速 老 化 的 ， 而 发 动 机 又 是 汽 车 很 重 要 的 一 个 部 件 ， 所 以 平 时 们 车 主 一 定 要 注 意 自 己 的 驾 驶 习 惯 和 规 范 自 己 的 使 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 4 6 4 0 2 0 2 2 0 8 2 6 汽 车 知 识 汽 车 之 家 关 于 汽 车 的 补 贴 有 没 有 说 明 ？ 　 　 现 在 大 家 对 于 汽 车 需 求 是 更 多 了 ， 因 为 不 管 是 在 出 行 方 面 还 是 在 自 己 的 生 活 上 ， 都 需 要 有 一 个 很 好 的 汽 车 来 作 用 于 自 己 的 幸 福 生 活 ， 那 么 对 于 一 些 经 济 条 件 一 般 的 朋 友 们 来 说 ， 如 果 能 够 有 条 件 去 领 取 补 贴 ， 进 行 购 买 汽 车 是 很 好 的 ， 那 么 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 5 6 6 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 知 识 汽 车 发 动 机 故 障 哪 些 原 因 导 致 变 速 箱 损 坏 　 　 汽 车 发 动 机 故 障 的 原 因 。 　 　 不 按 期 保 养 ： 通 常 人 们 总 是 喜 欢 在 改 装 上 投 入 很 多 费 用 ， 但 却 容 易 忽 视 按 期 给 发 动 机 做 保 养 ， 据 专 业 汽 车 维 修 经 营 者 介 绍 ， 车 辆 因 发 动 机 保 养 不 良 造 成 的 故 障 占 总 故 障 的 5 0 % 左 右 ， “ 可 见 发 动 机 保 养 对 延 长 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 5 9 8 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 知 识 长 途 驾 驶 归 来 如 何 自 检 和 天 窗 注 意 事 项 　 　 长 途 驾 驶 归 来 如 何 自 检 。 　 　 1 . 底 盘 受 损 ： 路 面 障 碍 物 剐 伤 底 盘 后 ， 可 能 导 致 底 盘 的 一 些 零 件 变 形 ， 如 果 您 发 现 爱 车 的 底 盘 异 响 ， 方 向 盘 抖 动 ， 车 辆 的 停 放 位 置 出 现 油 迹 等 现 象 ， 就 说 明 底 盘 受 到 了 不 同 程 度 的 损 伤 ， 而 一 些 轻 微 碰 剐 同 样 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 6 4 8 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 知 识 汽 车 之 家 里 面 会 不 会 出 现 有 关 汽 车 的 新 闻 ？ 　 　 现 在 大 家 对 于 幸 福 生 活 的 追 求 是 更 加 高 涨 了 ， 因 为 经 济 条 件 也 随 着 时 代 的 发 展 变 得 越 来 越 好 ， 那 么 各 家 各 户 都 想 拥 有 一 台 汽 车 ， 这 也 是 大 家 的 一 种 心 愿 ， 所 以 在 买 汽 车 的 时 候 大 家 可 以 看 一 下 汽 车 之 家 。 因 为 在 这 个 A P P 当 中 所 呈 现 出 来 的 . . . 　 x z l 1 2 3 　 9 8 0 8 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 知 识 汽 车 “ 假 故 障 排 除 ” 和 涡 轮 增 压 没 动 力 解 决 　 　 有 些 车 主 爱 车 心 切 U n l i n k ， 爱 车 出 现 一 点 不 对 劲 就 赶 紧 往 4 S 店 里 跑 ， 有 点 誓 要 把 故 障 扼 杀 在 苗 头 的 气 势 ， 这 个 心 态 当 然 是 好 的 ， 驾 驶 安 全 就 是 靠 这 份 细 心 和 认 真 ， 那 么 到 底 哪 些 是 假 故 障 呢 。 　 　 正 常 行 驶 后 排 气 管 出 现 滴 水 情 况 相 信 很 多 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 2 2 7 0 2 0 2 2 0 8 2 4 汽 车 知 识 汽 车 之 家 会 不 会 有 一 些 关 于 新 车 的 介 绍 ？ 　 　 大 家 现 在 对 于 汽 车 的 了 解 是 越 来 越 多 了 ， 因 为 有 很 多 渠 道 ， 我 们 可 以 了 解 到 不 同 的 汽 车 有 什 么 样 的 特 点 ， 而 且 有 的 时 候 对 于 很 多 特 别 喜 欢 汽 车 的 朋 友 来 说 ， 如 果 出 了 一 款 新 的 车 ， 他 们 也 会 很 多 的 关 注 ， 那 么 可 以 通 过 汽 车 之 家 去 关 注 一 些 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 2 7 8 0 2 0 2 2 0 8 2 3 汽 车 知 识 汽 车 轴 承 坏 了 什 么 症 状 和 不 同 驾 驶 辅 助 解 决 方 案 　 　 汽 车 轴 承 坏 了 什 么 症 状 。 　 　 1 ， 车 辆 行 驶 的 过 程 中 就 会 出 现 异 响 ， 一 般 是 嗡 嗡 的 声 音 ， 车 主 在 车 里 就 能 够 听 到 ， 轴 承 损 坏 的 越 严 重 ， 异 响 的 声 音 就 越 大 。 　 　 2 ， 车 辆 行 驶 时 还 会 出 现 抖 动 的 情 况 ， 因 为 轴 承 损 坏 后 ， 其 间 隙 就 会 变 大 ， 车 . . . 　 x z l 1 2 3 　 1 0 3 2 9 0 2 0 2 2 0 8 2 3 汽 车 知 识 更 多 文 章 汽 车 旅 游 小 鹏 G 3 i | 开 着 国 产 电 动 车 小 鹏 G 3 i | 自 驾 游 云 龟 山 露 营 之 旅 大 多 数 人 的 第 一 辆 车 ， 都 是 国 产 车 。 近 些 年 ， 国 产 车 不 论 是 从 外 观 ， 内 饰 ， 动 力 ， 还 是 智 能 配 置 上 ， 相 比 合 资 车 而 言 ， 性 价 比 是 不 言 而 喻 的 。 汽 车 之 家 官 网 汽 车 旅 游 报 道 我 买 的 这 辆 国 产 电 动 车 是 小 鹏 G 3 i ， 当 时 毛 豆 3 也 有 考 虑 过 ， 但 内 饰 . . . 　 a d m i n 　 3 7 9 5 0 2 0 2 3 0 2 1 7 汽 车 旅 游 自 驾 游 陕 西 甘 宁 蒙 四 省 饱 尽 人 间 美 食 银 川 ： 除 旧 迎 新 ， 烟 花 烂 漫 汽 车 之 家 官 网 汽 车 旅 游 报 道 终 于 进 入 了 银 川 ， 此 行 的 主 要 游 玩 点 其 实 都 在 银 川 以 及 周 边 地 区 。 在 银 川 览 山 公 园 送 走 了 虎 年 最 后 一 抹 夕 阳 ， 我 们 肚 子 已 经 饿 了 起 来 ， 是 时 候 要 筹 划 年 夜 饭 了 。 我 们 早 已 打 电 话 在 . . . 　 a d m i n 　 3 9 4 4 0 2 0 2 3 0 2 1 6 汽 车 旅 游 2 0 2 2 安 行 深 圳 站 智 有 玩 趣 亲 子 游 共 享 快 乐 时 光 创 新 、 科 技 、 好 玩 、 有 礼 、 安 全 知 识 + M A X 开 学 季 前 给 孩 子 一 个 完 美 的 假 期 总 结 深 圳 的 市 民 们 朋 友 们 一 定 不 要 错 过 8 . 2 7 8 . 2 8 2 0 2 2 安 行 公 益 汽 车 嘉 年 华 深 圳 站 与 你 相 约 宝 安 万 达 广 场 共 度 一 个 新 潮 欢 趣 的 亲 子 D a y ！ 穿 梭 时 光 趣 感 受 3 、 2 、 1 在 . . . 　 a d m i n 　 1 0 0 2 0 2 2 0 8 2 5 汽 车 旅 游 英 菲 尼 迪 Q X 5 0 勇 闯 赤 峰 红 山 子 乡 之 旅 我 是 奥 利 奥 。 嗯 … … 别 叫 我 夹 心 饼 干 。 更 不 要 说 舔 一 舔 ， 扭 一 扭 。 大 家 可 以 叫 我 婧 淇 。 我 是 一 个 喜 欢 去 野 的 女 孩 。 问 我 为 什 么 ？ 我 想 说 ， 越 野 ， 不 仅 是 男 人 的 事 情 。 《 越 野 女 孩 奥 利 奥 》 将 要 带 大 家 走 一 些 适 合 越 野 的 小 地 方 。 姑 娘 们 ， . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 9 7 6 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 自 驾 游 马 来 西 亚 畅 游 马 六 甲 之 旅 乘 亚 航 A k 2 7 3 航 班 由 斯 里 巴 加 湾 文 莱 国 际 机 场 飞 吉 隆 坡 国 际 机 场 。 票 价 每 人 人 民 币 3 0 5 元 。 这 次 亚 航 航 班 行 李 要 求 的 很 严 格 ， 办 理 值 机 的 时 候 ， 行 李 要 称 重 ， 随 身 带 的 不 超 过 7 公 斤 。 进 登 机 口 休 息 室 又 称 了 一 回 ， 多 亏 我 们 没 买 食 物 ， 要 不 就 超 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 5 1 1 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 自 驾 游 北 京 黑 龙 潭 感 受 最 美 的 冰 瀑 上 周 不 经 意 间 就 被 北 京 黑 龙 潭 冰 瀑 的 美 图 刷 爆 了 朋 友 圈 ， 如 此 美 景 怎 能 放 过 ， 于 是 乎 约 上 三 五 好 友 周 末 一 起 去 一 探 究 竟 从 三 元 桥 到 密 云 黑 龙 潭 ， 地 图 显 示 全 程 9 4 k m ， 全 程 大 概 1 个 半 小 时 ， 走 京 承 高 速 的 话 会 有 3 0 元 高 速 费 。 我 们 为 了 躲 避 周 末 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 5 8 5 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 开 着 哈 弗 大 狗 去 探 索 露 营 之 地 感 受 不 一 样 的 快 乐 疫 情 又 开 始 在 反 弹 的 边 缘 疯 狂 试 探 ， 从 南 京 开 始 ， 在 张 家 界 发 酵 ， 搞  人 心 惶 惶 。 人  的 地 方 肯 定  不 该 去  ， 那 就 往 没 人 的 地 方 钻 吧 。 刚  发 现 单 位 附  景 区 里 有 块 露 营 地 ， 开 着 哈 弗 大 狗 去 探 探 路 吧 。 从 车 边 的 小 路 走 过 去 就  露 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 5 4 3 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 历 时 2 4 年 历 经 2 1 5 国 的 自 驾 游 环 球 之 旅 来 自 德 国 的 甘 瑟 · 霍 尔 托 夫 和 妻 子 克 里 斯 汀 开 车 前 往 非 洲 旅 行 ， 本 该 告 一 段 落 的 自 驾 游 最 后 竟 成 了 历 时 2 4 年 、 历 经 2 1 5 国 的 环 球 之 旅 。 妻 子 克 里 斯 汀 于 2 0 1 0 年 患 癌 病 逝 ， 丈 夫 决 心 自 己 走 完 两 人 一 起 开 始 的 旅 程 。 　 　 1 9 9 0 年 夫 妇 出 发 后 不 就 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 5 0 5 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 感 受 自 由 灵 经 的 一 刻 | 韶 关 南 华 寺 读 了 《 六 祖 坛 经 》 之 后 ， 感 觉 六 祖 慧 能 大 师 的 形 象 在 我 心 里 亲 切 起 来 ， 于 是 生 起 了 去 拜 谒 惠 能 大 师 的 念 头 。 当 这 个 念 头 时 时 萦 绕 在 我 的 心 头 ， 不 能 自 已 的 时 候 ， 就 去 了 。 　 　 经 过 一 昼 夜 的 长 途 奔 波 ， 2 5 日 1 9 时 到 韶 关 。 天 空 中 飘 零 着 丝 丝 小 雨 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 5 2 7 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 让 人 产 生 无 限 的 感 叹 与 遐 想 上 川 岛 下 川 岛 风 光 无 限 上 下 川 岛 带 给 人 们 的 是 摄 人 的 魅 力 ， 深 蓝 色 的 海 水 仿 佛 一 块 无 际 的 地 毯 向 远 处 延 伸 。 打 开 广 东 省 地 图 ， 循 着 长 长 的 海 岸 线 ， 在 距 澳 门 岛 西 南 方 向 约 5 8 海 里 处 ， 你 会 发 现 两 个 形 体 玲 珑 的 岛 屿 ， 它 们 一 个 状 如 跳 跃 起 舞 的 海 狮 ， 一 个 形 似 展 翅 飞 翔 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 2 9 6 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 南 海 之 滨 风 景 如 画 的 岛 屿 珠 海 荷 包 岛 南 海 之 滨 有 一 个 风 景 如 画 的 岛 屿 珠 海 荷 包 岛 。 她 地 处 黄 茅 海 太 平 洋 的 交 界 ， 位 于 珠 海 市 的 西 南 端 ， 总 面 积 约 1 3 平 方 公 里 ， 其 海 岸 总 长 约 2 8 公 里 ， 海 水 清 澈 透 明 。 岛 内 有 大 南 湾 、 藏 宝 湾 （ 宝 石 滩 ） 、 笼 统 湾 等 八 个 海 湾 ， 可 以 利 用 的 沙 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 6 9 1 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 自 驾 游 惠 州 大 亚 湾 享 受 一 望 无 际 的 碧 海 蓝 天 位 于 大 亚 湾 西 北 隅 的 惠 州 （ 澳 头 ） 港 ， 三 面 环 山 ， 海 底 地 势 平 坦 ， 常 年 风 平 浪 静 ， 回 淤 少 ， 可 供 几 万 吨 船 舶 进 出 和 停 泊 ， 是 天 然 避 风 良 港 。 因 水 陆 交 通 方 便 ， 历 史 已 是 一 个 通 商 口 岸 。 1 9 8 2 年 ， 国 务 院 批 准 它 为 对 外 开 放 口 岸 ， 1 9 9 2 年 批 准 为 对 . . . 　 u s d 管 理 　 1 0 8 1 3 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 桂 林 山 水 甲 天 下 ， 广 西 阳 朔 山 水 甲 桂 林 ！ 竹 筏 游 漓 江 、 广 西 阳 朔 遇 龙 河 漂 流 、 溶 洞 探 险 ， 自 行 车 游 十 里 画 廊 ， 阳 朔 群 山 倒 水 山 浮 影 ， 无 山 无 水 不 入 神 ， 感 受 阳 朔 山 水 与 风 光 天 下 第 一 的 地 方 自 助 游 ， 偷 的 浮 生 半 日 闲 ， 也 许 您 还 能 在 此 行 程 中 找 到 今 生 意 想 不 到 的 收 获 … … 桂 林 山 . . . 　 u s d 管 理 　 1 2 0 8 3 0 2 0 2 2 0 7 1 3 汽 车 旅 游 更 多 文 章 友 情 链 接 车 生 活 沃 尔 沃 站 长 导 航 知 识 竞 赛 抢 答 器 荣 威 i M A X 8 泰 国 试 管 婴 儿 二 手 车 热 门 回 复 推 荐 阅 读 比 亚 迪 驱 逐 舰 0 5 省 油 不 省 乐 趣 奔 驰 E Q E 纯 电 车 型 全 新 正 式 开 始 预 售 满 足 客 户 上 汽 通 用 雪 佛 兰 全 新 紧 凑 型 S U V S e e k e r 9 月 份 怎 样 判 断 汽 车 漆 面 保 养 实 用 且 防 止 轮 胎 老 化 小 鹏 G 9 今 年 9 月 正 式 上 市 零 百 加 速 达 到 3 秒 级 新 款 吉 利 缤 越 C O O L 正 式 上 市 搭 载 全 新 吉 利 劲 试 驾 全 新 东 风 本 田 纯 电 动 车 e : N S 1 感 受 本 田 的 一 汽 丰 田 威 驰 2 0 周 年 纪 念 版 车 型 闪 耀 上 市 售 价 试 驾 岚 图 汽 车 | 岚 图 F R E E 增 程 版 具 体 表 现 如 何 ? 比 亚 迪 汽 车 全 新 纯 电 动 海 豹 高 品 质 的 驾 乘 质 版 块 导 航 汽 车 资 讯 新 车 资 讯 汽 车 知 识 汽 车 试 驾 汽 车 汽 车 保 养 商 家 专 区 商 家 活 动 汽 车 旅 游 厂 家 活 动 广 告 投 递 个 人 简 介 汽 车 之 家 汽 车 资 讯 新 车 资 讯 汽 车 试 驾 汽 车 知 识 汽 车 知 识 汽 车 保 养 汽 车 旅 游 汽 车 论 坛 论 坛 活 动 商 家 活 动 有 奖 问 答 关 于 合 作 个 人 简 介 广 告 投 放 联 系 我 们 手 机 访 问 微 信 扫 码 汽 车 之 家 官 网 通 讯 联 系 客 服 电 话 ： 1 8 9 2 6 1 1 9 3 1 6 ， Q Q ： 3 2 8 2 9 1 4 6 6 工 作 日 0 9 : 0 0 晚 1 8 : 0 0 ， 节 假 日 0 9 : 0 0 1 8 : 0 0 联 系 邮 箱 ： u s d 8 8 8 @ 2 1 c n . c o m 客 服 电 话 ： 1 8 9 2 6 1 1 9 3 1 6 工 作 日 0 9 : 0 0 晚 1 8 : 0 0 ， 节 假 日 0 9 : 0 0 1 8 : 0 0 联 系 邮 箱 ： u s d 8 8 8 @ 2 1 c n . c o m 幸 之 链 S E O A r c h i v e r 手 机 版 小 黑 屋 汽 车 之 家 ( 蜀 I C P 备 2 0 2 2 0 0 4 7 4 8 号 ) 看 车 买 车 用 车 就 上 汽 车 之 家 X 3 . 4 © 2 0 0 0 2 0 9 9 汽 车 之 家 官 网 网 站 里 的 文 章 来 源 于 网 络 ， 如 涉 及 版 权 问 题 可 以 随 时 联 系 汽 车 生 活 删 除 ！ 返 回 顶 部

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